Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs. Triumph Trident 660 2026

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 2026

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs Triumph Trident 660 2026

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 2026

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 RS SE 2022 w porównaniu do Triumph Trident 660 2026

Kawasaki Z900 RS SE 2022
Triumph Trident 660 2026
Kawasaki Z900 RS SE 2022
Kawasaki Z900 RS SE 2022
Triumph Trident 660 2026
Triumph Trident 660 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka51.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna111 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98.5 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.8 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy36 mmOtwór przepustnicy44 mm
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping,
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa660 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa
skokskok140 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyObwód
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy24.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła98 mmwyprzedzenie przedniego koła108 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica255 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji,

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,024 mm
SzerokośćSzerokość865 mmSzerokość815 mm
WysokośćWysokość1,150 mmWysokość1,088 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,470 mmRozstaw osi1,402 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)215 kgMasa mokra (z ABS)195 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg326 kmZasięg304 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2124 g/kmłączna emisja CO2110 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.2 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.9 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki zrobilo wszystko dobrze z Z900RS SE. Fakt, ze juz bardzo dobry i niezwykle charyzmatyczny Z900RS zostal dodatkowo ulepszony o wysokiej jakosci komponenty, nie tylko sprzyja dumie z posiadania, ale takze zapewnia drobne korzysci, które przynosza zwyciestwo na szczycie w bardzo sportowej sytuacji. Zmodyfikowalbym powiedzenie "Lepsze jest wrogiem dobrego" dla RS SE i RS w nastepujacy sposób: "Lepsze jest przyjacielem dobrego". Czy to RS, czy RS SE, retro w najlepszym wydaniu.

Ekskluzywnosc

Zawieszenie Öhlins

Brembo ze stalowym flexem

Klasyczne okragle zegary

Mocny silnik

Malo elektroniki

Brak tempomatu

Zawsze natychmiast wyprzedane

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 robi duzy krok naprzód w roku modelowym 2026 oraz w pelni wykorzystuje Moc Maksymalna 95 KM w klasie A2. Sprytny naked bike klasy sredniej nadal zdobywa punkty dzieki kompletnemu pakietowi elektronicznego wyposazenia fabrycznego i 6-osiowemu IMU. Kazdy, kto szuka dobrze wywazonego, dobrze wyposazonego technicznie, wszechstronnego roadstera, znajdzie w Trident 660 silnego partnera.

Zrównowazone prowadzenie

wysokiej jakosci elektronika i quickshifter w standardzie

skuteczny tempomat

dobrze kontrolowane hamulce

atrakcyjny dzwiek trzycylindrowca

solidna przydatnosc do codziennego uzytku

umiarkowana waga

systemy wspomagajace istotne dla bezpieczenstwa w standardzie, swietny silnik z duza moca w porównaniu klasy

moze byc dlawiony do prawa jazdy A2

Brak regulacji widelca

nieaktualny wizualnie kokpit LCD/TFT

wymagany klucz hakowy do regulacji napiecia wstepnego amortyzatora

stalowy wahacz

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 RS SE vs Triumph Trident 660

Cena Kawasaki Z900 RS SE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Trident 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Kawasaki Z900 RS SE 2024
VS.
Kawasaki Z900 RS 2024

Kawasaki Z900 RS SE 2024 vs
Kawasaki Z900 RS 2024

Yamaha XSR900 2021
VS.
Kawasaki Z900 RS SE 2022

Yamaha XSR900 2021 vs
Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2024
VS.
Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 RS SE 2024 vs
Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 RS SE 2022
VS.
Triumph Bonneville T120 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs
Triumph Bonneville T120 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022
VS.
Kawasaki Z900 RS 50th Anniversary 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs
Kawasaki Z900 RS 50th Anniversary 2022

Kawasaki Z900 RS 2018
VS.
Kawasaki Z900 RS SE 2023

Kawasaki Z900 RS 2018 vs
Kawasaki Z900 RS SE 2023

Kawasaki Z900 RS SE 2024
VS.
BMW R 12 nineT 2024

Kawasaki Z900 RS SE 2024 vs
BMW R 12 nineT 2024

Kawasaki Z900 RS SE 2022
VS.
BMW R nineT 2023

Kawasaki Z900 RS SE 2022 vs
BMW R nineT 2023

Honda CB1100 RS 2019
VS.
Kawasaki Z900 RS SE 2023

Honda CB1100 RS 2019 vs
Kawasaki Z900 RS SE 2023

Triumph Speed Twin 1200 2023
VS.
Kawasaki Z900 RS SE 2022

Triumph Speed Twin 1200 2023 vs
Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z650 RS 2025
VS.
Kawasaki Z900 RS SE 2024

Kawasaki Z650 RS 2025 vs
Kawasaki Z900 RS SE 2024

Kawasaki Z900 RS 2019
VS.
Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS 2019 vs
Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2025
VS.
Kawasaki Z900 SE 2025

Kawasaki Z900 RS SE 2025 vs
Kawasaki Z900 SE 2025