Ducati Panigale V2 S 2026 vs. Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V2 S 2026

Ducati Panigale V2 S 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Ducati Panigale V2 S 2026 w porównaniu do Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V2 S 2026
Ducati Panigale V4 R 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra96 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka61.5 mmskok tłoka48.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna120 KMMoc maksymalna218 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej15,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93.3 Nmmaksymalny moment obrotowy114.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym12,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.1 Stopień kompresji14
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Liczba wtryskiwaczy na cylinderLiczba wtryskiwaczy na cylinder1 Liczba wtryskiwaczy na cylinder2
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Typ sprzęgłaSuchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa890 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
TechnologiaTechnologiaPowłoka TiNTechnologiaPowłoka TiN
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok125 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
skokskok150 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyMonocoqueTyp ramyMonocoque
kąt główki ramykąt główki ramy23.6 stopieńkąt główki ramy24 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła93 mmwyprzedzenie przedniego koła98 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica330 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatoraZacisk stały
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Kontrola momentu obrotowego silnika, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Anti-wheelie, , Systemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Kontrola momentu obrotowego silnika, System monitorowania ciśnienia w oponach, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Anti-wheelie, , , , , , , , , , , , , , ,

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,465 mmRozstaw osi1,477 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od837 mmWysokość siedzenia od855 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa17 l
ZasięgZasięg283 kmZasięg236 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2123 g/kmłączna emisja CO2167 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.3 l/100kmŁączne zużycie paliwa7.2 l/100km
Okres między przeglądamiOkres między przeglądami15,000 kmOkres między przeglądami12,000 km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, , wyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, , ,

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Panigale V2 S 2026

Ducati Panigale V2 S 2026

Ducati w pelni osiagnelo swój cel zbudowania motocykla Supersport, który jest bardzo latwy w prowadzeniu. Dzieki niezwykle lekkiemu prowadzeniu, niskiej masie oraz latwemu w kontrolowaniu silnikowi, nowe V2 Panigale to prawdziwa radosc z jazdy, szczególnie na wymagajacych technicznie torach. Glównymi zaletami sa pózne punkty hamowania i ciasne promienie zakretów, które mozna utrzymac nawet przy duzych predkosciach w zakretach. Nieco nizsza moc maksymalna niemal rekompensuje wage. Nowe Panigale V2 S oferuje zatem znaczna poprawe w porównaniu do swojego poprzednika, szczególnie dla poczatkujacych oraz, wbrew znanemu powiedzeniu "Moc jest wszystkim", prawdopodobnie pomoze niedoswiadczonym jezdzcom osiagnac lepsze czasy okrazen dzieki swojej lekkosci. Male Panigale wywola usmiech na twarzy nawet przyzwyczajonych do osiagów superbikerów. Ducati osiagnelo wiele plusów, szczególnie do uzytku na wiejskich drogach. Wraz z nowym Panigale, Wlosi wprowadzili stonowana wersje oraz znacznie wygodniejsza pozycje jazdy, wyraznie skupiajac sie na przydatnosci na drodze oraz przyjaznosci dla poczatkujacych. Podkresla to równiez fakt, ze V2 jest dostepny w wersji A2. W polaczeniu z obnizonymi cenami, V2 Panigale trafia wiec równiez do gamy dla ostrych komputerów. Panigale dla poczatkujacych, kto by pomyslal?

Bardzo latwa obsluga

Wysokie wartosci opóznienia

Niska waga

Szyba przednia

automatyczna zmiana biegów czasami zacinajaca sie

polozenie zbiorników plynu hamulcowego i sprzeglowego

Ducati Panigale V4 R 2026

Ducati Panigale V4 R 2026

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Panigale V2 S vs Ducati Panigale V4 R

Cena Ducati Panigale V2 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Panigale V4 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe