Ducati Diavel 1200 2012 vs. Ducati Panigale V4 2024

Ducati Diavel 1200 2012

Ducati Diavel 1200 2012

Ducati Panigale V4 2024

Ducati Panigale V4 2024

Loading...

Przegląd - Ducati Diavel 1200 2012 vs Ducati Panigale V4 2024

Ducati Diavel 1200 2012

Ducati Diavel 1200 2012

Ducati Panigale V4 2024

Ducati Panigale V4 2024

Specyfikacja techniczna Ducati Diavel 1200 2012 w porównaniu do Ducati Panigale V4 2024

Ducati Diavel 1200 2012
Ducati Panigale V4 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra106 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka67.9 mmskok tłoka53.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna162 KMMoc maksymalna215.15 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy127.5 Nmmaksymalny moment obrotowy123.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji14
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDesmodromiczny
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,198.4 cm³Pojemność skokowa1,103 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaMarzocchiMarkaShowa

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaMarzocchiMarkaSachs

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyMonocoque

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony240 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony45 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,590 mmRozstaw osi1,469 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od770 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)210 kgMasa sucha (z ABS)175 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)239 kgMasa mokra (z ABS)198.5 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Diavel 1200 2012

Ducati Diavel 1200 2012

Ducati Diavel 1200 to udany obiekt prestizu, który naprawde nie pozostawia nikogo zimnym. W wersji Cromo ten dostojny, elitarny styl, który charakteryzuje Diavela, jest szczególnie skuteczny, nie stajac sie natarczywym, a nawet zawstydzajacym.

Charakterystyczny wyglad

sportowa, wyprostowana pozycja podczas jazdy

zwrotny

niska waga

dynamiczne prowadzenie

plynne, ale mocne hamulce.

Podwozie gorsze w porównaniu do konkurencji.

Ducati Panigale V4 2024

Ducati Panigale V4 2024

Wniosek jest dla mnie bardzo prosty. Ducati uczynilo "i tak juz prawie doskonaly motocykl" jeszcze lepszym, nie zmieniajac niczego na gorsze. Chociaz jezdziec na drodze z ta radykalna owiewka prawdopodobnie wywola poruszenie i niektórzy kierowcy moga uznac ja za niewygodna, to oczywiscie na torze wyscigowym czuje sie bardziej komfortowo. Otrzymujemy motocykl "po wyjeciu z pudelka", który wyglada bardziej jak motocykl Mistrzostw Swiata Superbike niz kiedykolwiek wczesniej. Uwazam równiez, ze wlasciciel V4 2018 jest w stanie poprawic swoje czasy okrazen dzieki wersji 2020. Moja rada: jesli zadbasz o powiekszenie zbiornika lub uczynienie go bardziej przyczepnym, mozesz jezdziec jeszcze wiecej z kadlubem nad srodkiem.

Sprytna elektronika

Zauwazalne ulepszenie w stosunku do zeszlorocznego modelu

Bardziej dostepny niz kiedykolwiek wczesniej

Zbiornik jest ergonomicznie zbyt maly

stabilnosc na prostej od 250 km/h na mokrej nawierzchni

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Diavel 1200 vs Ducati Panigale V4

Cena Ducati Diavel 1200

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Panigale V4

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania