Ducati Hypermotard 698 Mono 2026 vs. KTM 690 SMC R 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Loading...

Przegląd - Ducati Hypermotard 698 Mono 2026 vs KTM 690 SMC R 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Specyfikacja techniczna Ducati Hypermotard 698 Mono 2026 w porównaniu do KTM 690 SMC R 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2026
KTM 690 SMC R 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra116 mmśrednica cylindra105 mm
skok tłokaskok tłoka62,4 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna77,5 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy63 NmMoment obrotowy73,5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5600 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13,1 Stopień kompresji12,7
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy62 mmOtwór przepustnicy50 mm
Pojemność skokowaPojemność skokowa659 cm³Pojemność skokowa692 cm³

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1443 mmRozstaw osi1470 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od904 mmWysokość siedzenia od890 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)151 kgMasa sucha (z ABS)147 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa13,5 l
ZasięgZasięg250 kmZasięg329 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2112 g/kmłączna emisja CO296 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4,8 l/100kmŁączne zużycie paliwa4,1 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono 2026

Wraz z Hypermotard 698 Mono, Ducati wyprodukowalo niesamowicie dobry debiutancki model! Motocykl wykorzystuje wszystkie cechy, których szukasz w drogowym supermoto oraz podnosi je do bardzo nowoczesnego i wyrafinowanego poziomu. Nie znajdziesz obecnie porównywalnego jednocylindrowego silnika, a pakiet elektroniki dopelnia koncepcje. Mimo to wyglada czysto, nierozsadnie oraz zabawnie - jak prawdziwy motocykl dla chuliganów.

Mocny oraz nowoczesny pojedynczy cylinder

wspanialy dzwiek w standardzie kompleksowy pakiet elektroniki

w pelni regulowane, precyzyjnie reagujace zawieszenie

doskonale prowadzenie

niska waga

swietnie kontrolowane Hamulce

Quickshifter za dodatkowa oplata

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Duzy, mocny jednocylindrowiec, stabilne podwozie, masa ciagnieta przez dyszel wynoszaca nieco ponad 160 kg oraz nowoczesna elektronika wspomagajaca - juz same kluczowe dane sugeruja mnóstwo radosci z jazdy. W 2024 roku SMC-R moze byc nieco zakurzony pod niektórymi wzgledami i nie jest juz niekwestionowana królowa supermoto dopuszczonych do ruchu drogowego, ale nadal moze oferowac mnóstwo zabawy oraz osiagów supermoto.

Silnik o duzej mocy

Elektronika moze wspierac manewry bezpieczenstwa lub Supermoto w zaleznosci od potrzeb

Stabilne, w pelni regulowane zawieszenie

Zwrotne prowadzenie

Dobra ergonomia

Niskie zuzycie paliwa

Swietny quickshifter

Stary wyswietlacz LC oraz reflektory halogenowe juz nieaktualne

Zawieszenie mogloby bardziej harmonijnie tlumic drobne nierównosci

Hamulce niezbyt czule

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Hypermotard 698 Mono vs KTM 690 SMC R

Cena Ducati Hypermotard 698 Mono

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 690 SMC R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania