Honda XL750 Transalp 2024 vs. Honda Forza 750 2021

Honda XL750 Transalp 2024

Honda Forza 750 2021

Przegląd - Honda XL750 Transalp 2024 vs Honda Forza 750 2021

Honda XL750 Transalp 2024

Honda Forza 750 2021

Specyfikacja techniczna Honda XL750 Transalp 2024 w porównaniu do Honda Forza 750 2021

Honda XL750 Transalp 2024

Honda Forza 750 2021

Honda XL750 Transalp 2024

Honda Forza 750 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	87 mm	średnica cylindra	77 mm
skok tłoka	skok tłoka	63.5 mm	skok tłoka	80 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	92 KM	Moc maksymalna	59 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	6,750 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	75 Nm	maksymalny moment obrotowy	69 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,250 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,750 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11	Stopień kompresji	10.7
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Antihopping	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	OHC	Zawory	OHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	755 cm³	Pojemność skokowa	745 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Średnica	Średnica	43 mm	Średnica	41 mm
skok	skok	200 mm	skok	120 mm

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Pro-Link	mocowanie amortyzatora	Pro-Link
skok	skok	190 mm	skok	120 mm

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
kąt główki ramy	kąt główki ramy	63 stopień	kąt główki ramy	27 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	111 mm	wyprzedzenie przedniego koła	104 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	310 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	Fala	Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	256 mm	Średnica	240 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	160 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	15 cal
Długość	Długość	2,325 mm	Długość	2,200 mm
Szerokość	Szerokość	838 mm	Szerokość	790 mm
Wysokość	Wysokość	1,450 mm	Wysokość	1,484 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,560 mm	Rozstaw osi	1,580 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	850 mm	Wysokość siedzenia od	790 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	208 kg	Masa mokra (z ABS)	235 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	16.9 l	Pojemność zbiornika paliwa	13.2 l
Zasięg	Zasięg	393 km	Zasięg	366 km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	4.3 l/100km	Łączne zużycie paliwa	3.6 l/100km

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Bluetooth, Łączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT	wyposażenie	Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Honda XL750 Transalp 2024

W tescie dlugoterminowym Honda XL750 Transalp okazala sie wszechstronnym i niezawodnym motocyklem adventure, który laczy w sobie komfort jazdy turystycznej z solidnymi mozliwosciami terenowymi. Nie jest to motocykl sportowy, ale uczciwy, nieskomplikowany motocykl przygodowy dla kazdego, kto szuka niezawodnego motocykla na szose oraz szutry. Drobne niedociagniecia w zawieszeniu oraz ustawieniach elektroniki nie psuja ogólnego, bardzo pozytywnego wrazenia.

Zrównowazona ergonomia Wysoki komfort podrózowania Kultywowany silnik Niezawodny Dobre prowadzenie Solidne mozliwosci terenowe Dobra skutecznosc hamowania Plynnie dzialajace sprzeglo

Regulowana przednia szyba Miekkie zawieszenie

ABS nie moze byc calkowicie wylaczony Kontrola trakcji sama sie wstecz resetuje Waski kat kolana Malo mocy w górnym zakresie obrotów

Honda Forza 750 2021

Najmocniejszy obecnie dostepny skuter nadaje sie nie tylko do zabawy w miescie, ale równiez do sportowego jezdziectwa po wiejskich drogach. Honda Forza 750 jest zwrotna, stabilna, odpowiednia do codziennego uzytku, wygodna i oferuje dobra ochrone przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi. Chociaz ma mniej miejsca pod siedzeniem w porównaniu do innych maxi skuterów, kask pelnotwarzowy zawsze zmiesci sie w srodku. Skuter mozna opcjonalnie wyposazyc w kufry, podgrzewane manetki, oparcie dla pasazera i wiele wiecej.

Mocny, zwrotny silnik

dobre brzmienie

wygodna pozycja siedzaca

stabilne podwozie

dobre hamulce

kolorowy wyswietlacz TFT

nowoczesna elektronika pokladowa

bardzo dobra przekladnia DCT

Brak tempomatu

lacznosc tylko dla systemu Android

przednia szyba bez regulacji

stosunkowo maly schowek pod siedzeniem

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda XL750 Transalp vs Honda Forza 750

Cena Honda XL750 Transalp

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda Forza 750

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Honda XL750 Transalp 2024 vs. Honda Forza 750 2021

Przegląd - Honda XL750 Transalp 2024 vs Honda Forza 750 2021

Specyfikacja techniczna Honda XL750 Transalp 2024 w porównaniu do Honda Forza 750 2021

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Wyposażenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda XL750 Transalp 2024

Honda Forza 750 2021

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda XL750 Transalp vs Honda Forza 750

Cena Honda XL750 Transalp

Cena Honda Forza 750

Alternatywne porównania

Honda Forza 750 2021 vs BMW C 650 GT 2020

Honda Forza 750 2021 vs Suzuki Burgman 650 Executive 2020

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018 vs Honda Forza 750 2021

Honda XL 700V Transalp 2014 vs Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda NC750X 2022

Honda Forza 750 2021 vs BMW C 650 Sport 2020

Yamaha TMAX Tech MAX 2024 vs Honda Forza 750 2022

Yamaha TMAX Tech MAX 2024 vs Honda Forza 750 2025

Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda CB500X 2022

Honda Forza 750 2024 vs Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Honda XL750 Transalp 2023 vs Moto Guzzi V85 TT 2022

Honda NC750X DCT 2020 vs Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda Forza 750 2021 vs
BMW C 650 GT 2020

Honda Forza 750 2021 vs
Suzuki Burgman 650 Executive 2020

Aprilia SRV 850 i.e. ABS/ATC 2018 vs
Honda Forza 750 2021

Honda XL 700V Transalp 2014 vs
Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Honda NC750X 2022

Honda Forza 750 2021 vs
BMW C 650 Sport 2020

Yamaha TMAX Tech MAX 2024 vs
Honda Forza 750 2022

Yamaha TMAX Tech MAX 2024 vs
Honda Forza 750 2025

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Honda CB500X 2022

Honda Forza 750 2024 vs
Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Moto Guzzi V85 TT 2022

Honda NC750X DCT 2020 vs
Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019