Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2026 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2026

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2025

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2026 w porównaniu do Triumph Tiger 1200 GT PRO 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2026

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2025

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2026

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	V	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	105 mm	średnica cylindra	90 mm
skok tłoka	skok tłoka	72,3 mm	skok tłoka	60,7 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	152 KM	Moc maksymalna	150 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9000 obr./min
Moment obrotowy	Moment obrotowy	127 Nm	Moment obrotowy	130 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	13	Stopień kompresji	13,2
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Wał napędowy
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	3
Liczba taktów	Liczba taktów	4-suwowy	Liczba taktów	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1252 cm³	Pojemność skokowa	1160 cm³

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika, Zawieszenie	Systemy wspomagające	Wspomaganie ruszania pod górę, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Długość	Długość	2240 mm	Długość	2245 mm
Szerokość	Szerokość	895 mm	Szerokość	984 mm
Wysokość	Wysokość	1330 mm	Wysokość	1497 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1580 mm	Rozstaw osi	1560 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	825 mm	Wysokość siedzenia od	850 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	246 kg	Masa mokra (z ABS)	245 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	21,2 l	Pojemność zbiornika paliwa	20 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A
Zasięg	Zasięg	371 km	Zasięg	392 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	133 g/km	łączna emisja CO2	119 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	5,7 l/100km	Łączne zużycie paliwa	5,1 l/100km

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Bluetooth, Łączność, Podgrzewane uchwyty, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Komfort, Oświetlenie	wyposażenie	Bluetooth, Łączność, Podgrzewane uchwyty, System bezkluczykowy, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2026

Harley-Davidson Pan America ST 2025 to doskonala alternatywa dla kazdego, kto kocha styl adventure, ale czuje sie jak w domu na drodze. Dzieki kultowemu V2, harmonijnemu podwoziu i 17-calowym sportowym oponom laczy komfort i opanowanie ze sportowa precyzja.

Kultowe V2 o mocy 152 KM

topowy quickshifter

dobrze zaprojektowana geometria

rozbudowana elektronika

harmonijne zachowanie kata pochylenia

wygodna pozycja siedzaca

stabilne hamulce Brembo

Stosunkowo wysoka waga

Silnik mniej emocjonalny niz w klasycznych Harleyach