Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2026 vs. Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2026

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Loading...

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2026 w porównaniu do Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2026
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019
Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2026
Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2026
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra105 mmśrednica cylindra85 mm
skok tłokaskok tłoka72,3 mmskok tłoka71,4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna152 KMMoc maksymalna141 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9350 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy127 NmMoment obrotowy122 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7600 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1252 cm³Pojemność skokowa1215 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaWP
ŚrednicaŚrednica47 mmŚrednica48 mm
skokskok170 mmskok168 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaShowaMarkaWP
skokskok170 mmskok158 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy25 stopieńkąt główki ramy66,8 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła95 mmwyprzedzenie przedniego koła99,9 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica305 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica280 mmŚrednica282 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika, ZawieszenieSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Dynamiczne zawieszenie, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2240 mmDługość2230 mm
SzerokośćSzerokość895 mmSzerokość830 mm
WysokośćWysokość1330 mmWysokość1450 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1580 mmRozstaw osi1520 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)230 kgMasa sucha (z ABS)244 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa21,2 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2026

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2026

Harley-Davidson Pan America ST 2025 to doskonala alternatywa dla kazdego, kto kocha styl adventure, ale czuje sie jak w domu na drodze. Dzieki kultowemu V2, harmonijnemu podwoziu i 17-calowym sportowym oponom laczy komfort i opanowanie ze sportowa precyzja.

Kultowe V2 o mocy 152 KM

topowy quickshifter

dobrze zaprojektowana geometria

rozbudowana elektronika

harmonijne zachowanie kata pochylenia

wygodna pozycja siedzaca

stabilne hamulce Brembo

Stosunkowo wysoka waga

Silnik mniej emocjonalny niz w klasycznych Harleyach

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Pan America 1250 ST vs Triumph Tiger 1200 XRx Low

Cena Harley-Davidson Pan America 1250 ST

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Tiger 1200 XRx Low

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025
VS.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025 vs
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2024

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020
VS.
BMW R 1200 GS 2016

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020 vs
BMW R 1200 GS 2016

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021
VS.
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso 2021 vs
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2018

Triumph Rocket 3 R 2021
VS.
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Triumph Rocket 3 R 2021 vs
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021
VS.
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Triumph Tiger 1200 XRx 2019
VS.
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Triumph Tiger 1200 XRx 2019 vs
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020
VS.
BMW R 1250 GS 2023

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020 vs
BMW R 1250 GS 2023

BMW R 1250 GS 2023
VS.
Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

BMW R 1250 GS 2023 vs
Harley-Davidson Pan America 1250 ST 2025

Honda CRF1100L Africa Twin 2021
VS.
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2021 vs
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020

CFMOTO 800MT Explore 2023
VS.
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

CFMOTO 800MT Explore 2023 vs
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2019

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020
VS.
BMW S 1000 XR 2021

Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020 vs
BMW S 1000 XR 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021
VS.
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Triumph Tiger 1200 XRx Low 2020