Honda CBR1000RR Fireblade 2006 vs. Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Honda CBR1000RR Fireblade 2006

Honda CBR1000RR Fireblade 2006

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Honda CBR1000RR Fireblade 2006 w porównaniu do Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Honda CBR1000RR Fireblade 2006
Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna172 KMMoc maksymalna183 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa1160 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1400 mmRozstaw osi1445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od831 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa15,5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CBR1000RR Fireblade 2006

Honda CBR1000RR Fireblade 2006

Twardziele, którzy chca podawac sie za jezdzców 1000cc przy licytowaniu sie na dane techniczne przy wspólnym stole jako pogromcy bestii, nie powinni siegac po CBR. Fireblade nie przeciazy zadnego nowicjusza 600cc. Pozwala zblizyc sie do osobistego limitu z zadziwiajaca latwoscia. Prawde mówiac, ta cecha jest najwieksza przewaga Fireblade'a nad innymi motocyklami o pojemnosci 1000 cm3 dostepnymi na rynku.

Zwinnosc

komfort

zloty srodek

bezpieczne prowadzenie

dobre wyczucie trakcji

Najwyzsza wydajnosc

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Triumph Speed Triple 1200 RX 2026

Speed Triple 1200 RX to po raz kolejny czysty naked bike oraz nie odchudzony supersport. Jest to wysokiej jakosci ewolucja koncepcji trzycylindrowca, ale celowo poszukuje srodka miedzy tymi swiatami - oraz wyznacza wlasne akcenty w tym procesie. Jest równiez skierowany do tych jezdziec, którzy ogólnie lubia jezdzic na motocyklach supersport, ale nie maja juz wytrzymalosci, aby naprawde usiasc na motocyklu supersport w zyciu codziennym lub na torze wyscigowym. Oferuje on charakter Supersport z rozsadnie zrelaksowana pozycja jazdy - równowaga, która dziala wyjatkowo dobrze.

Znakomite elektroniczne zawieszenie Zawieszenie Öhlins z szerokim zakresem regulacji

prowadzenie budzace zaufanie nawet w niesprzyjajacych warunkach

bezbledna reakcja silnika

precyzyjne sprzeglo typu sprzegla

wszechstronny od komfortowego do sportowego

regulacja uniesienia przedniego kola z praktycznymi 4 poziomami regulacji

wysoka jakosc wyposazenia

dobre wyczucie przedniego oraz tylnego kola

niewielka masa 199 kg w stanie gotowym do jazdy

sportowa pozycja jazdy z nisko osadzona kierownica typu clip-on

duza stabilnosc w szybkich zakretach

dobre wyczucie przodu w ciasnych zakretach dzieki elektronicznemu amortyzatorowi skretu

precyzyjna kontrola w Anti-wheelie passages

Ograniczony kat kierownicy przy manewrowaniu

niewystarczajaca ochrona przed rozpryskami podczas deszczu

nieco sztywne sprzeglo

zbyt waski kat kolan dla wyzszych jezdziec na dluzszych Touringach

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CBR1000RR Fireblade vs Triumph Speed Triple 1200 RX

Cena Honda CBR1000RR Fireblade

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Speed Triple 1200 RX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania