Indian Pursuit Elite 2025 vs. BMW R 1250 RT 2019

Indian Pursuit Elite 2025

Indian Pursuit Elite 2025

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Loading...

Przegląd - Indian Pursuit Elite 2025 vs BMW R 1250 RT 2019

Indian Pursuit Elite 2025

Indian Pursuit Elite 2025

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Specyfikacja techniczna Indian Pursuit Elite 2025 w porównaniu do BMW R 1250 RT 2019

Indian Pursuit Elite 2025
BMW R 1250 RT 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaBokser
skok tłokaskok tłoka96.5 mmskok tłoka76 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna126 KMMoc maksymalna136 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy181.4 Nmmaksymalny moment obrotowy143 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,600 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy52 mmOtwór przepustnicy52 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzenieciecz-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,834 cm³Pojemność skokowa1,254 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieTelelever
skokskok130 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok114 mmskok136 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła150 mmwyprzedzenie przedniego koła116 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica276 mm
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, System monitorowania ciśnienia w oponach, Tempomat, Asystent martwego pola, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony60 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,578 mmDługość2,222 mm
SzerokośćSzerokość1,066 mmSzerokość985 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,668 mmRozstaw osi1,485 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od672 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)428 kgMasa mokra (z ABS)279 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22.7 lPojemność zbiornika paliwa25 l

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieApple CarPlay, Bluetooth, Podgrzewane uchwyty, System bezkluczykowy, System obudowy, Reflektory LED, Podgrzewane siedzenie, Gniazdo USB, Przednia szyba regulowana elektroniczniewyposażenieRegulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Indian Pursuit Elite 2025

Indian Pursuit Elite 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Nowy R 1250 RT naprawde korzysta z mocniejszego silnika o 11 dodatkowych KM, poniewaz 279 kilogramów gotowych do jazdy cieszy sie z kazdego dodatkowego KM. Jeszcze bardziej ciesza jednak imponujace 143 niutonometry - o 18 wiecej niz u poprzednika. Skutkuje to jeszcze wiekszym wyrafinowaniem i wyzszoscia, które sa na szczycie specyfikacji motocykla turystycznego. Mimo to, tlustym 12,5 cm3 RT mozna poruszac sie równiez w sportowy sposób, a wyrazne przyspieszenie od dolu czyni go niezwykle zwrotnym, zwlaszcza podczas wychodzenia z zakretu po spinie. W polaczeniu z asystentem zmiany biegów Pro, biegi po prostu sie slizgaja, a ty mimowolnie poruszasz sie bardziej sportowo, niz byc moze zamierzales. Duzymi zaletami R 1250 RT sa nadal dobra jakosc wykonania, prosta i latwa do zrozumienia zasada dzialania oraz, co nie mniej wazne, stosunkowo maly promien skretu.

Luksusowe wyposazenie

bardzo dobrze dzialajaca elektronika

wydajna przednia szyba

przyjemne prowadzenie

przestronny system bagazowy

z 279 kilogramami gotowy do jazdy trudny w manewrowaniu

wysoka cena

Porównanie cen średnia cena rynkowa Indian Pursuit Elite vs BMW R 1250 RT

Cena Indian Pursuit Elite

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena BMW R 1250 RT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania