Sym Jet 14 EVO 2025 vs. Yamaha NMAX 125 2017

Sym Jet 14 EVO 2025

Sym Jet 14 EVO 2025

Yamaha NMAX 125 2017

Yamaha NMAX 125 2017

Loading...

Specyfikacja techniczna Sym Jet 14 EVO 2025 w porównaniu do Yamaha NMAX 125 2017

Sym Jet 14 EVO 2025
Yamaha NMAX 125 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra52.4 mmśrednica cylindra52 mm
skok tłokaskok tłoka57.8 mmskok tłoka58.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna12.6 KMMoc maksymalna12.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy11.5 Nmmaksymalny moment obrotowy11.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji11.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa, SuchyTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówVariomaticTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa124.7 cm³Pojemność skokowa125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica230 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica230 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony14 calśrednica przedniej opony13 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony14 calŚrednica tylnej opony13 cal
DługośćDługość2,015 mmDługość1,955 mm
SzerokośćSzerokość750 mmSzerokość740 mm
WysokośćWysokość1,125 mmWysokość1,115 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,370 mmRozstaw osi1,350 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od765 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)136 kgMasa mokra (z ABS)127 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7.2 lPojemność zbiornika paliwa6.6 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1, B196Kategorie prawa jazdyA1

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Sym Jet 14 EVO 2025

Sym Jet 14 EVO 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Yamaha NMAX 125 2017

Yamaha NMAX 125 2017

Yamaha NMAX 125 to bardzo prosty skuter, który swietnie sie sprawdza. Wystarczy wsiasc i odjechac. Bez zbytniego zastanawiania sie. Dzieki niskiej masie pozostaje bardzo zwinny podczas pokonywania zakretów, a manewrowanie w miescie jest dziecinnie proste. NMAX zdobywa równiez pelne punkty za wyglad, co czyni go jednym z najladniejszych skuterów o pojemnosci 125 cm3.

wystarczajacy ciag

niska waga

elegancki wyglad

wysoka jakosc wykonania

Wysokie przejscie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Sym Jet 14 EVO vs Yamaha NMAX 125

Cena Sym Jet 14 EVO

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Yamaha NMAX 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania