Kawasaki Z900 RS SE 2026 vs. Triumph Bonneville SE 2014

Kawasaki Z900 RS SE 2026

Triumph Bonneville SE 2014
Loading...
Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 RS SE 2026 w porównaniu do Triumph Bonneville SE 2014
Kawasaki Z900 RS SE 2026
Triumph Bonneville SE 2014
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | Przesunięcie czopa korbowego w linii |
|---|---|---|---|---|
| średnica cylindra | średnica cylindra | 73.4 mm | średnica cylindra | 90 mm |
| skok tłoka | skok tłoka | 56 mm | skok tłoka | 68 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 116 KM | Moc maksymalna | 68 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,300 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,500 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 98 Nm | maksymalny moment obrotowy | 68 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,700 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 5,800 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11.8 | Stopień kompresji | 9.2 |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 5 |
| Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | Powietrze |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 948 cm³ | Pojemność skokowa | 865 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
|---|
Tylne zawieszenie
| Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Dual Shock |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Öhlins | Marka | Kayaba |
Podwozie
| Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
|---|
Hamulce przednie
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
|---|---|---|---|---|
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Nissin |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Dwa tłoki |
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 130 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 80 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | Długość | 2,100 mm | Długość | 2,115 mm |
| Szerokość | Szerokość | 865 mm | Szerokość | 790 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1,150 mm | Wysokość | 1,130 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,465 mm | Rozstaw osi | 1,490 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 845 mm | Wysokość siedzenia od | 740 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 17 l | Pojemność zbiornika paliwa | 16 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A2, A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 RS SE vs Triumph Bonneville SE
Cena Kawasaki Z900 RS SE
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Triumph Bonneville SE
Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.



















