MV Agusta Brutale 800 RR 2025 vs. Kawasaki Z1100 SE 2026

MV Agusta Brutale 800 RR 2025

MV Agusta Brutale 800 RR 2025

Kawasaki Z1100 SE 2026

Kawasaki Z1100 SE 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna MV Agusta Brutale 800 RR 2025 w porównaniu do Kawasaki Z1100 SE 2026

MV Agusta Brutale 800 RR 2025
Kawasaki Z1100 SE 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka54,3 mmskok tłoka59 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna140 KMMoc maksymalna136 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12 300 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy87 NmMoment obrotowy113 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10 250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7600 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13,3 Stopień kompresji11,8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Liczba wtryskiwaczy na cylinderLiczba wtryskiwaczy na cylinder2 Liczba wtryskiwaczy na cylinder4
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonECUZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa1099 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaMarzocchiMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok125 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaSachsMarkaÖhlins
skokskok130 mmskok136 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła103,5 mmwyprzedzenie przedniego koła101 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica260 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach, Launch-Control, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, KCMF, KIBS, Nowoczesna elektronika, KLCM, IMU (Inercyjna jednostka pomiarowa), Elektroniczne sterowanie przepustnicą, Kawasaki Quick Shifter (KQS), KTRC, Kontrola trakcji w zakrętach

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2045 mmDługość2055 mm
SzerokośćSzerokość875 mmSzerokość825 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1400 mmRozstaw osi1440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16,5 lPojemność zbiornika paliwa17 l
ZasięgZasięg279 kmZasięg303 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2138 g/kmłączna emisja CO2126 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5,9 l/100kmŁączne zużycie paliwa5,6 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5Norma EuroEuro 5+
PrześwitPrześwit135 mmPrześwit125 mm

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Komfort, Łączność, Oświetlenie

Porównanie cen średnia cena rynkowa MV Agusta Brutale 800 RR vs Kawasaki Z1100 SE

Cena MV Agusta Brutale 800 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z1100 SE

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania