CFMOTO 800MT-ES 2026 vs. KTM 890 SMT 2024

CFMOTO 800MT-ES 2026

CFMOTO 800MT-ES 2026

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

Loading...

Przegląd - CFMOTO 800MT-ES 2026 vs KTM 890 SMT 2024

CFMOTO 800MT-ES 2026

CFMOTO 800MT-ES 2026

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

Specyfikacja techniczna CFMOTO 800MT-ES 2026 w porównaniu do KTM 890 SMT 2024

CFMOTO 800MT-ES 2026
KTM 890 SMT 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra90.7 mm
skok tłokaskok tłoka65.7 mmskok tłoka68.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna91.2 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy75 Nmmaksymalny moment obrotowy100 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.7 Stopień kompresji13.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Typ sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok160 mmskok180 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok150 mmskok180 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, ABS na zakrętach, Kontrola trakcji, , Systemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,531 mmRozstaw osi1,502 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od860 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa15.8 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, , wyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 800MT-ES 2026

CFMOTO 800MT-ES 2026

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT to motocykl oscylujacy miedzy dwoma swiatami - zbyt sportowy dla milosników Touringu i zbyt ciezki dla prawdziwych Supermoto. Ale wlasnie w tej niszy tkwi jego urok: jesli szukasz zwrotnego, turystycznego motocykla z genami Supermoto, 890 SMT to prawdziwie zabawna maszyna, która odwaznie przeciwstawia sie glównemu nurtowi. Pomimo drobnych niedociagniec w zakresie komfortu i wizerunku, jest to wskazówka dla indywidualistów - a obecnie jest szczególnie atrakcyjna dzieki rabatom.

Unikalna koncepcja: Supermoto laczy sie z Touringiem

Zwrotne prowadzenie: Zaskakujaco zwrotny jak na swoja wage

Mocny silnik: Mocny, dwucylindrowy silnik o pojemnosci 889 cm³

Sportowa pozycja jazdy: przednie kolo, duzo radosci z jazdy

Solidny komfort: Odpowiedni do jazdy na krótszych dystansach

Niejasna grupa docelowa: ani Touring, ani czyste Supermoto

Wibracje: Zauwazalne od ok. 80 km/h

Umiarkowana ochrona przed wiatrem: Przednia szyba nie zapewnia prawie zadnej ochrony

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 800MT-ES vs KTM 890 SMT

Cena CFMOTO 800MT-ES

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena KTM 890 SMT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania