Royal Enfield HNTR 350 2026 vs. Benelli Leoncino Bobber 400 2025

Royal Enfield HNTR 350 2026

Royal Enfield HNTR 350 2026

Benelli Leoncino Bobber 400 2025

Benelli Leoncino Bobber 400 2025

Loading...

Przegląd - Royal Enfield HNTR 350 2026 vs Benelli Leoncino Bobber 400 2025

Royal Enfield HNTR 350 2026

Royal Enfield HNTR 350 2026

Benelli Leoncino Bobber 400 2025

Benelli Leoncino Bobber 400 2025

Specyfikacja techniczna Royal Enfield HNTR 350 2026 w porównaniu do Benelli Leoncino Bobber 400 2025

Royal Enfield HNTR 350 2026
Benelli Leoncino Bobber 400 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra75 mmśrednica cylindra60 mm
skok tłokaskok tłoka85.5 mmskok tłoka68 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna20.2 KMMoc maksymalna35.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,100 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy27 Nmmaksymalny moment obrotowy36 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.5 Stopień kompresji11.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa349 cm³Pojemność skokowa384.5 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica35 mm
skokskok130 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
skokskok102 mmskok100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica300 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica270 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony16 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,055 mmDługość2,170 mm
SzerokośćSzerokość763 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,055 mmWysokość1,090 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,370 mmRozstaw osi1,520 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od730 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)181 kgMasa mokra (z ABS)180 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa14.99 l
PrześwitPrześwit150.5 mmPrześwit165 mm

Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield HNTR 350 vs Benelli Leoncino Bobber 400

Cena Royal Enfield HNTR 350

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Benelli Leoncino Bobber 400

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania