KTM 1390 Super Duke R EVO 2026 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2026

KTM 1390 Super Duke R EVO 2026

KTM 1390 Super Duke R EVO 2026

Ducati Streetfighter V4 S 2026

Ducati Streetfighter V4 S 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna KTM 1390 Super Duke R EVO 2026 w porównaniu do Ducati Streetfighter V4 S 2026

KTM 1390 Super Duke R EVO 2026
Ducati Streetfighter V4 S 2026
KTM 1390 Super Duke R EVO 2026
KTM 1390 Super Duke R EVO 2026
Ducati Streetfighter V4 S 2026
Ducati Streetfighter V4 S 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra110 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka53,5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna190 KMMoc maksymalna214 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10 000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13 500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy145 NmMoment obrotowy120 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11 250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13,2 Stopień kompresji14
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StopnieStopnie75 Stopnie90
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihopping, Systemy sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgła
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1350 cm³Pojemność skokowa1103 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica43 mm
skokskok125 mmskok125 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaWPMarkaÖhlins
skokskok140 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyMonocoque
kąt główki ramykąt główki ramy65,3 stopieńkąt główki ramy24,5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła101 mmwyprzedzenie przedniego koła99 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica330 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica245 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola zapobiegająca dachowaniu, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelie, Nowoczesna elektronika, ZawieszenieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Anti-wheelie, Nowoczesna elektronika

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1491 mmRozstaw osi1496 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od834 mmWysokość siedzenia od845 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)200 kgMasa sucha (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17,5 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg296 kmZasięg210 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2139 g/kmłączna emisja CO2165 g/km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, OświetleniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Łączność, Oświetlenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1390 Super Duke R EVO 2026

KTM 1390 Super Duke R EVO 2026

KTM 1390 Super Duke R EVO udowadnia, ze doskonale sprawdza sie zarówno na torze wyscigowym, jak i w codziennym uzytkowaniu w miescie. Imponujace polaczenie mocy maksymalnej, komfortu oraz technologii sprawia, ze jest to pierwszorzedny wybór dla jezdziec, którzy nie chca isc na kompromis miedzy adrenalina a codzienna praktycznoscia. Zawieszenie pólaktywne, elastyczna Ergonomia i zaawansowane zarzadzanie silnikiem zapewniaja, ze ten motocykl z jego maksymalna moca jest zawsze pewny, zabawny oraz calkiem latwy w prowadzeniu. Ten ogólny pakiet równiez nie kosztuje malo, nawet /porównaj z innymi Hyper Nakedami. Jednak dzieki duzemu silnikowi V2 oraz zwiazanej z nim charakterystyce silnika, 1390 Super Duke R oferuje równiez wyjatkowe wrazenia z jazdy.

Ogromna V2 o maksymalnej mocy oraz kopie w calym zakresie obrotów, która mimo to pozostaje nieskomplikowana i latwa do kontrolowania dzieki nowoczesnej elektronice

Bardzo mocne, latwe w modulacji Hamulce

Sportowa Ergonomia z naciskiem na przednie kolo, co sprzyja jezdzie w pozycji hang-off, ale takze pozwala na jezdziec pchajacy

Pólaktywne zawieszenie z doskonala reakcja oraz szeroka rozpietoscia miedzy ustawieniami komfortowymi i sportowymi

Najnowoczesniejsze systemy elektroniczne na pokladzie

Przyjemny dzwiek z zewnatrz, ale jezdziec nie zauwaza go zbyt wiele

Quickshifter oraz co. moglyby byc na pokladzie w standardzie za wysoka cene zakupu

Ducati Streetfighter V4 S 2026

Ducati Streetfighter V4 S 2026

Nawet jesli masz pod tylkiem rakiete o mocy 214 KM, nowy V4 Streetfighter jest bardzo latwy w jezdzie, nawet dla niedoswiadczonych jezdzców, dzieki przyjemnemu dostarczaniu mocy, bardzo stabilnemu prowadzeniu oraz wygodnej Ergonomii. Ogromna stabilnosc jest szczególnie imponujaca jak na motocykl bez maskowania oraz wyraznie stawia nowe Ducati ponad konkurencja. Oprócz wysokiej ceny, najwiekszym mankamentem nowego V4 jest prawdopodobnie samokontrola wymagana, aby uniknac zabrania w kajdankach w ruchu drogowym.

Wysoka stabilnosc

Silnik o duzej mocy

Dobre sprzezenie zwrotne

Dobra ergonomia

Cena

Koszty serwisu - Desmo

Konfiguracja jednomiejscowa (fotel pasazera tylko za doplata)

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1390 Super Duke R EVO vs Ducati Streetfighter V4 S

Cena KTM 1390 Super Duke R EVO

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Ducati Streetfighter V4 2021
VS.
Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 2021 vs
Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Monster 1200 2020
VS.
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Monster 1200 2020 vs
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2021
VS.
Ducati Streetfighter V4 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs
Ducati Streetfighter V4 2020

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
VS.
KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs
KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

KTM 1290 Super Duke R 2023
VS.
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1290 Super Duke R 2023 vs
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Ducati Streetfighter V4 S 2020
VS.
Ducati Diavel 1260 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs
Ducati Diavel 1260 S 2020

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
VS.
Ducati Streetfighter V4 S 2023

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs
Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2022
VS.
Ducati Streetfighter V4 SP2 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs
Ducati Streetfighter V4 SP2 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2022
VS.
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

Ducati Streetfighter V4 Lamborghini 2023
VS.
Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 Lamborghini 2023 vs
Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 2025
VS.
Ducati Streetfighter V4 S 2024

Ducati Streetfighter V4 2025 vs
Ducati Streetfighter V4 S 2024

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2021
VS.
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2021 vs
Ducati Streetfighter V4 S 2020