CFMOTO 800MT-ES 2026 vs. Suzuki V-Strom 800 2026

CFMOTO 800MT-ES 2026

Suzuki V-Strom 800 2026

Specyfikacja techniczna CFMOTO 800MT-ES 2026 w porównaniu do Suzuki V-Strom 800 2026

CFMOTO 800MT-ES 2026

Suzuki V-Strom 800 2026

CFMOTO 800MT-ES 2026

Suzuki V-Strom 800 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindra	średnica cylindra	88 mm	średnica cylindra	84 mm
skok tłoka	skok tłoka	65,7 mm	skok tłoka	70 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	91,2 KM	Moc maksymalna	84 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9250 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8500 obr./min
Moment obrotowy	Moment obrotowy	75 Nm	Moment obrotowy	78 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6800 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12,7	Stopień kompresji	12,8
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Liczba taktów	Liczba taktów	4-suwowy	Liczba taktów	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2	możliwe dostosowanie dla kategorii A2	Tak	możliwe dostosowanie dla kategorii A2	Tak
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	799 cm³	Pojemność skokowa	776 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
skok	skok	160 mm	skok	150 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie	Regulacja	Napięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	150 mm	skok	150 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Obciążenie wstępne
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Aluminium

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	310 mm
Technologia	Technologia	promieniowy	Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	260 mm	Średnica	260 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, ABS na zakrętach, Kontrola trakcji, Zawieszenie, Kontrola trakcji w zakrętach	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	110 mm	Szerokość przedniej opony	110 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	80 %	Wysokość przedniej opony	80 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2234 mm	Długość	2255 mm
Szerokość	Szerokość	853 mm	Szerokość	905 mm
Wysokość	Wysokość	1277 mm	Wysokość	1355 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1531 mm	Rozstaw osi	1515 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	825 mm	Wysokość siedzenia od	825 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	231 kg	Masa mokra (z ABS)	223 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	19 l	Pojemność zbiornika paliwa	20 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2, A	Kategorie prawa jazdy	A2, A
Norma Euro	Norma Euro	Euro 5+	Norma Euro	Euro 5+

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Oświetlenie	wyposażenie	Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba, Nowoczesna elektronika, Oświetlenie, Szyba przednia

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 800MT-ES 2026

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Suzuki V-Strom 800 2026

Suzuki V-Strom 800 imponuje w tescie podróznym swietnym wywazeniem. Jest latwy w codziennej jezdzie, pozostaje wygodny podczas dlugich podrózy oraz zapewnia wiecej radosci z jazdy na kretych drogach, niz sugerowalby jego stonowany wyglad. To wlasnie ta wszechstronnosc czyni go silnym towarzyszem podrózy.

Latwy w obsludze, a jednoczesnie przyjemny i mocny dwucylindrowy silnik

wysoki komfort jazdy

zrelaksowana Ergonomia

dobre i przewidywalne prowadzenie

zrównowazone wlasciwosci turystyczne

pewnosc na zmiennych nawierzchniach asfaltowych

Zawieszenie wyraznie zorientowane na komfort przy bardzo ambitnych predkosciach

ograniczony przeswit

nadaje sie tylko w ograniczonym zakresie do jazdy w trudnym terenie (ABS nie mozna wylaczyc)

ochrona przed wiatrem dla wysokich kierowców tylko w porzadku, nie genialna

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 800MT-ES vs Suzuki V-Strom 800

Cena CFMOTO 800MT-ES

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki V-Strom 800

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

CFMOTO 800MT-ES 2026 vs. Suzuki V-Strom 800 2026

Specyfikacja techniczna CFMOTO 800MT-ES 2026 w porównaniu do Suzuki V-Strom 800 2026

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Wyposażenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 800MT-ES 2026

Suzuki V-Strom 800 2026

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 800MT-ES vs Suzuki V-Strom 800

Cena CFMOTO 800MT-ES

Cena Suzuki V-Strom 800

Alternatywne porównania

Suzuki V-Strom 800 2023 vs Voge DS 900X 2024

Suzuki V-Strom 800 2023 vs BMW F 900 GS 2024

Suzuki V-Strom 800 2024 vs Husqvarna 701 Supermoto 2023

CFMOTO 800MT Explore 2025 vs Suzuki V-Strom 800 2025

BMW F 900 XR 2020 vs Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2023 vs Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs Honda X-ADV 2024

Suzuki V-Strom 800 2023 vs Yamaha Tracer 7 GT 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023 vs Suzuki V-Strom 800 2025

Honda CRF1100L Africa Twin 2025 vs Suzuki V-Strom 800 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs Suzuki V-Strom 800 2023

Yamaha Tracer 7 2023 vs Suzuki V-Strom 800 2024

Honda NC750X 2024 vs Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Voge DS 900X 2024

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
BMW F 900 GS 2024

Suzuki V-Strom 800 2024 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2023

CFMOTO 800MT Explore 2025 vs
Suzuki V-Strom 800 2025

BMW F 900 XR 2020 vs
Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Honda X-ADV 2024

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
Yamaha Tracer 7 GT 2023

Suzuki V-Strom 1050 2023 vs
Suzuki V-Strom 800 2025

Honda CRF1100L Africa Twin 2025 vs
Suzuki V-Strom 800 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

Yamaha Tracer 7 2023 vs
Suzuki V-Strom 800 2024

Honda NC750X 2024 vs
Suzuki V-Strom 800 2024