BMW R 1150 GS Adventure 2005 vs. CFMOTO 800MT Touring 2023

BMW R 1150 GS Adventure 2005

BMW R 1150 GS Adventure 2005

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Loading...

Specyfikacja techniczna BMW R 1150 GS Adventure 2005 w porównaniu do CFMOTO 800MT Touring 2023

BMW R 1150 GS Adventure 2005
CFMOTO 800MT Touring 2023

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna85 KMMoc maksymalna89.8 KM
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,130 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,501 mmRozstaw osi1,531 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od900 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22.1 lPojemność zbiornika paliwa19 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1150 GS Adventure 2005

BMW R 1150 GS Adventure 2005

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring to zrelaksowany, zorientowany na szose motocykl typu adventure z rewelacyjnym poziomem wyposazenia jak na swój przedzial cenowy. W trybie jazdy zdobywa punkty dzieki latwo wchodzacemu na obroty dwucylindrowi o pojemnosci 790 cm3 z modeli KTM 790 i w pelni regulowanemu podwoziu. W trasie mozesz spodziewac sie podgrzewanych siedzen, podgrzewanych manetek, tempomatu i quickshiftera w standardzie. Jest cholernie blisko uznanych graczy w sektorze turystycznych enduro, ale ma kilka osobliwosci tu i tam, takich jak tempomat, który moze utrzymac predkosc tylko do 120 km/h. Poza tym jest to jednak dobry motocykl z najlepszym stosunkiem ceny do jakosci.

Bogate wyposazenie jak na ten przedzial cenowy (podpórka centralna, tempomat, podgrzewane manetki, podgrzewane siedzenia, lacznosc, wyswietlacz TFT, quickshifter, tryby jazdy, crash bary itp

) Latwo wchodzacy na obroty, zwawy silnik

W pelni regulowane podwozie

Zrelaksowana ergonomia

Dobra ochrona przed wiatrem dzieki regulowanej przedniej szybie

Tempomat dziala tylko do 120 km/h

Brak standardowego trybu jazdy oprócz Sport i Rain

Brak kontroli trakcji

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1150 GS Adventure vs CFMOTO 800MT Touring

Cena BMW R 1150 GS Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena CFMOTO 800MT Touring

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania