KTM 390 Adventure X 2026 vs. KTM RC 125 2024

KTM 390 Adventure X 2026

KTM 390 Adventure X 2026

KTM RC 125 2024

KTM RC 125 2024

Loading...

Specyfikacja techniczna KTM 390 Adventure X 2026 w porównaniu do KTM RC 125 2024

KTM 390 Adventure X 2026
KTM RC 125 2024
KTM 390 Adventure X 2026
KTM 390 Adventure X 2026
KTM RC 125 2024
KTM RC 125 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra89 mmśrednica cylindra58 mm
skok tłokaskok tłoka64 mmskok tłoka47.2 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna44 KMMoc maksymalna15 KM
Moment obrotowyMoment obrotowy39 NmMoment obrotowy12 Nm
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji12.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa398.7 cm³Pojemność skokowa124.7 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok200 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok200 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy62.5 stopieńkąt główki ramy66.5 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBybreMarkaBybre

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica230 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronikaSystemy wspomagająceABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,464 mmRozstaw osi1,343 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od824 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa13.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA1
ZasięgZasięg430 kmZasięg566 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO279 g/kmłączna emisja CO256 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.4 l/100kmŁączne zużycie paliwa2.42 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, OświetleniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 390 Adventure X 2026

KTM 390 Adventure X 2026

KTM 390 Adventure X robi wrazenie jako wszechstronny motocykl uniwersalny z wyrazna orientacja na droge. Zdobywa punkty za codzienne uzytkowanie, Touring oraz lekkie wycieczki terenowe, ale wymaga aktywnego jezdziec. Mniej spektakularny niz R, ale rozsadniejszy wybór dla wielu jezdziec.

Latwe prowadzenie

niska wysokosc siedzenia

zwrotne prowadzenie

ekonomiczny silnik

dobra przydatnosc do codziennego uzytku

wszechstronne zastosowanie

slaba skutecznosc hamowania

maksymalny moment obrotowy na dole

prosta oslona

ograniczona ochrona przed wiatrem dla wysokich jezdziec

KTM RC 125 2024

KTM RC 125 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 390 Adventure X vs KTM RC 125

Cena KTM 390 Adventure X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM RC 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

KTM 125 Duke 2021
VS.
KTM RC 125 2022

KTM 125 Duke 2021 vs
KTM RC 125 2022

KTM RC 125 2020
VS.
Yamaha YZF-R125 2020

KTM RC 125 2020 vs
Yamaha YZF-R125 2020

KTM RC 125 2022
VS.
Yamaha YZF-R125 2020

KTM RC 125 2022 vs
Yamaha YZF-R125 2020

KTM 390 Adventure X 2025
VS.
KTM 390 Adventure R 2025

KTM 390 Adventure X 2025 vs
KTM 390 Adventure R 2025

KTM RC 125 2023
VS.
Aprilia RS 125 ABS 2022

KTM RC 125 2023 vs
Aprilia RS 125 ABS 2022

KTM RC 125 2023
VS.
KTM 125 Duke 2024

KTM RC 125 2023 vs
KTM 125 Duke 2024

Benelli BN 125 2021
VS.
KTM RC 125 2018

Benelli BN 125 2021 vs
KTM RC 125 2018

KTM RC 390 2014
VS.
KTM RC 125 2021

KTM RC 390 2014 vs
KTM RC 125 2021

KTM RC 390 2022
VS.
KTM RC 125 2022

KTM RC 390 2022 vs
KTM RC 125 2022

KTM 390 Adventure X 2025
VS.
KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure X 2025 vs
KTM 390 Adventure 2023

KTM 390 Adventure X 2025
VS.
KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure X 2025 vs
KTM 390 Adventure 2021

KTM RC 125 2022
VS.
KTM 125 Duke 2020

KTM RC 125 2022 vs
KTM 125 Duke 2020

Aprilia RS 125 Racing 2013
VS.
KTM RC 125 2015

Aprilia RS 125 Racing 2013 vs
KTM RC 125 2015