Vespa GTS 310 SuperSport 2025 vs. Kymco XCITING VS 400i TCS ABS Euro5 LimEdit 2024

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Kymco XCITING VS 400i TCS ABS Euro5 LimEdit 2024

Kymco XCITING VS 400i TCS ABS Euro5 LimEdit 2024

Loading...

Specyfikacja techniczna Vespa GTS 310 SuperSport 2025 w porównaniu do Kymco XCITING VS 400i TCS ABS Euro5 LimEdit 2024

Vespa GTS 310 SuperSport 2025
Kymco XCITING VS 400i TCS ABS Euro5 LimEdit 2024

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna25 KMMoc maksymalna33,8 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7250 obr./min
Pojemność skokowaPojemność skokowa310 cm³Pojemność skokowa400 cm³

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony12 calśrednica przedniej opony15 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony12 calŚrednica tylnej opony14 cal
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa8,5 lPojemność zbiornika paliwa12,5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS 310 SuperSport 2025

Vespa GTS Supersport 310 nie jest skuterem dla pragmatyków - jest deklaracja. Wyglada znakomicie, jezdzi zwawo oraz przekazuje dokladnie takie podejscie do zycia, jakie Vespa reprezentuje od dziesiecioleci. Pod wzgledem technicznym zapewnia solidne osiagi, ale niektóre szczególy nie do konca odpowiadaja jego cenie. Jesli jednak chcesz Vespe, chcesz dokladnie tego pakietu - emocji, stylu oraz odrobiny wloskiej nonszalancji.

Ponadczasowo piekny design Vespa Wysokiej jakosci stalowe nadwozie Mocny, nowoczesny silnik o pojemnosci cm³ Kontrola trakcji w standardzie Wygodna pozycja siedzaca Cichy, dyskretny dzwiek

Stylowe szczególy, takie jak owiewka kierownicy oraz oslona siedzenia

Sterowanie mogloby byc bardziej eleganckie Wibracje odczuwalne oraz widoczne podczas postoju Interwencja kontroli trakcji bardzo gwaltowna Przestrzen do przechowywania bardzo mala

Kymco XCITING VS 400i TCS ABS Euro5 LimEdit 2024

Kymco XCITING VS 400i TCS ABS Euro5 LimEdit 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Vespa GTS 310 SuperSport vs Kymco XCITING VS 400i TCS ABS Euro5 LimEdit

Cena Vespa GTS 310 SuperSport

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kymco XCITING VS 400i TCS ABS Euro5 LimEdit

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania