Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2024 vs. Triumph Tracker 400 2026

Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2024

Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2024

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2024 w porównaniu do Triumph Tracker 400 2026

Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2024
Triumph Tracker 400 2026

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra84 mmśrednica cylindra89 mm
skok tłokaskok tłoka77 mmskok tłoka64 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna66,5 KMMoc maksymalna42 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6700 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy75 NmMoment obrotowy37,5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4900 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10,5 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowaneTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgła, Sprzęgło wspomagane
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa853 cm³Pojemność skokowa398 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica40 mmŚrednica43 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyObwód, Rura centralna

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica230 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2165 mmDługość2033 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość857 mm
WysokośćWysokość1100 mmWysokość1050 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1450 mmRozstaw osi1371 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od780 mmWysokość siedzenia od805 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa21 lPojemność zbiornika paliwa13 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2
ZasięgZasięg428 kmZasięg361 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2119 g/kmłączna emisja CO284 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4,9 l/100kmŁączne zużycie paliwa3,6 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieReflektory LED, Oświetlenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2024

Moto Guzzi V7 Stone Special Edition 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 to zdecydowanie najbardziej sportowy model z brytyjskiej serii 400. Laczy w sobie prosta, wypróbowana i przetestowana technologie z bardziej dynamiczna jazda niz jego siostrzane modele. Nacisk polozono na zwinnosc, bezposrednie sprzezenie zwrotne i przyjemne wrazenia z jazdy. Wyposazenie oraz przydatnosc na dlugich dystansach celowo schodza tu na dalszy plan. To sprawia, ze jest to pierwszy wybór dla wszystkich, którzy szukaja lekkiego, dostepnego motocykla A2 z wyraznym naciskiem na radosc z jazdy - bez roszczen do eksplozji osiagów lub zaawansowanej elektroniki.

Zwrotne prowadzenie

uczciwa cena

nienaganne wykonanie

fajny wyglad

harmonijny pakiet bez powaznych slabosci

Brak quickshiftera

wyswietlacz LCD zamiast TFT

ostry kat kolana dla wysokich motocyklistów

przeswit pod katem pochylenia do opanowania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Moto Guzzi V7 Stone Special Edition vs Triumph Tracker 400

Cena Moto Guzzi V7 Stone Special Edition

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Tracker 400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania