Honda GB350S 2026 vs. Honda NX500 2026

Honda GB350S 2026

Honda GB350S 2026

Honda NX500 2026

Honda NX500 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Honda GB350S 2026 w porównaniu do Honda NX500 2026

Honda GB350S 2026
Honda NX500 2026

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra70 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka90.5 mmskok tłoka66.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna21 KMMoc maksymalna48 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy29 Nmmaksymalny moment obrotowy43 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.5 Stopień kompresji10.7
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping,
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa348 cm³Pojemność skokowa471 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica296 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,175 mmDługość2,165 mm
SzerokośćSzerokość790 mmSzerokość830 mm
WysokośćWysokość1,100 mmWysokość1,415 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)179 kgMasa mokra (z ABS)196 kg
łączna emisja CO2łączna emisja CO261 g/kmłączna emisja CO282 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa2.5 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.6 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+
PrześwitPrześwit168 mmPrześwit180 mm

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, wyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, ,

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda GB350S 2026

Honda GB350S 2026

Honda GB350 S nie jest motocyklem do licytowania sie na dane techniczne przy wspólnych stolach - to motocykl dla ludzi, którzy wola jezdzic niz gadac. Jego zalety nie leza w liczbach, ale w uczuciach. Oraz wlasnie dlatego tak dobrze pasuje do koncepcji najlepszego czasu 1000PS. Poniewaz tutaj równiez nie liczy sie czysty czas okrazenia, ale to, co dzieje sie miedzy Starterem oraz meta. Mocne strony: Slabe strony:

Cudownie plynna praca silnika

precyzyjna modulacja

uczciwe wrazenia z jazdy

zaskakujaco dobre prowadzenie

klasyczny wyglad z techniczna dojrzaloscia

wysokiej jakosci wykonanie

niskie zuzycie paliwa

bardzo plynnie dzialajace sprzeglo

Zbyt mala moc maksymalna podczas wyprzedzania w strefach 70 km/h lub 100 km/h irytuje nawet zrelaksowanych kierowców

bardzo defensywna kontrola trakcji

Honda NX500 2026

Honda NX500 2026

Honda NX500 to wszechstronny, turystyczny motocykl enduro, który przede wszystkim czuje sie jak w domu na asfalcie oraz moze zaoferowac wiele z codziennej jazdy i relaksujacych Touringów. Nie ma wiekszych wad, a jednoczesnie oferuje wiele mocnych, choc nie spektakularnych stron. Na dlugich trasach przyjemnosc sprawia zrelaksowana pozycja siedzaca i dobre Zawieszenie, które w polaczeniu z poprawionymi Hamulcami dobrze radzi sobie równiez na kretych drogach. Pragmatycy moga cieszyc sie z niskiego zuzycia paliwa oraz wysokiego Zasiegu, który poradzi sobie nawet w lekkim terenie.

Precyzyjnie kontrolowany, przyjazny silnik z liniowym oddawaniem mocy

Dobre hamulce

Dobre, dobrze wywazone podwozie

Wygodna pozycja siedzaca

Duzy zasieg

Zwinne prowadzenie

Nigdy nie przemecza jezdziec, ale sprawia radosc z jazdy

Kontrole trakcji mozna latwo dezaktywowac

Typ skrzyni biegów zmienia biegi bardzo czysto.

Ograniczone mozliwosci terenowe

brak mozliwosci wylaczenia ABS

nieco niska moc maksymalna oraz obciazenie (185 kg) do jazdy z pasazerem.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda GB350S vs Honda NX500

Cena Honda GB350S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda NX500

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania