Kawasaki Z900 RS 2022 vs. Triumph Bonneville T120 2021

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z900 RS 2022 vs Triumph Bonneville T120 2021

Porównując motocykle Kawasaki Z900 RS rocznik 2022 i Triumph Bonneville T120 rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Kawasaki Z900 RS ma większą moc maksymalną, wynoszącą 111 KM w porównaniu do 80 KM w przypadku Triumph Bonneville T120. Kawasaki ma również większą pojemność skokową silnika, wynoszącą 948 cm³ w porównaniu do 1200 cm³ w przypadku Triumph.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu, ale Kawasaki ma widelec teleskopowy Upside-Down, co może zapewnić lepsze prowadzenie i stabilność. Triumph ma amortyzator Dual Shock z tyłu, podczas gdy Kawasaki ma ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Pod względem hamulców, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, ale Kawasaki ma większą średnicę tarcz hamulcowych (300 mm w porównaniu do 310 mm w przypadku Triumph).

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS, ale Kawasaki ma również kontrolę trakcji, co może zapewnić dodatkowe bezpieczeństwo podczas jazdy.

Pod względem wymiarów i wagi, Kawasaki ma nieco większą szerokość przedniej opony (120 mm w porównaniu do 100 mm w przypadku Triumph) oraz większą pojemność zbiornika paliwa (17 l w porównaniu do 14,5 l w przypadku Triumph).

Jeśli chodzi o zalety Kawasaki Z900 RS 2022, można wymienić piękny design, mocny silnik, stabilne prowadzenie, mocne hamulce, wygodną pozycję siedzącą, analogowe wyświetlacze oraz regulowane dźwignie.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Natomiast Triumph Bonneville T120 2021 ma klasyczne kształty w najczystszej postaci, doskonały silnik, ergonomię pasującą niemal każdemu, wysoką jakość wykonania i materiałów oraz wygodę.

Jeśli chodzi o wady, Kawasaki Z900 RS 2022 nie ma większych wad, poza tym, że opcjonalny quickshifter nie jest dostępny. Natomiast Triumph Bonneville T120 2021 ma mały prześwit, co może być problematyczne przy pokonywaniu przeszkód na drodze, oraz podwozie, które osiąga swoje granice przy dużych prędkościach.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Kawasaki Z900 RS 2022 wyróżnia się mocnym silnikiem i stabilnym prowadzeniem, podczas gdy Triumph Bonneville T120 2021 ma klasyczne kształty i doskonały silnik. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 RS 2022 w porównaniu do Triumph Bonneville T120 2021

Kawasaki Z900 RS 2022
Triumph Bonneville T120 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra73,4 mmśrednica cylindra97,6 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna111 KMMoc maksymalna80 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6550 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy98,6 NmMoment obrotowy105 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10,8 Stopień kompresji10
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa1200 cm³

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2100 mmDługość2170 mm
SzerokośćSzerokość865 mmSzerokość780 mm
WysokośćWysokość1150 mmWysokość1100 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1470 mmRozstaw osi1450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)215 kgMasa mokra (z ABS)236 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa14,5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS to idealne polaczenie klasycznego designu oraz nowoczesnej technologii. Jego czterocylindrowy silnik rzedowy, charakteryzujacy sie aksamitna plynnoscia pracy, zapewnia liniowe dostarczanie mocy oraz imponujaca elastycznosc w calym zakresie obrotów. Zawieszenie zapewnia idealna równowage miedzy komfortem a stabilnoscia, dzieki czemu motocykl doskonale sprawdza sie zarówno podczas dlugich podrózy, jak i sportowej jazdy. Pomimo braku oslony przed wiatrem model Z900 RS przekonuje wygodna pozycja kierowcy oraz zwrotnym prowadzeniem. Pod wzgledem estetycznym nawiazuje do legendarnego modelu Z1, a nowoczesne elementy, takie jak kontrola trakcji oraz wysokiej jakosci wykonczenie, dopelniaja ten bardzo udany zestaw. Dla wszystkich, którzy poszukuja polaczenia stylu retro z dzisiejsza moca maksymalna, Z900 RS jest niezawodnym oraz wszechstronnym towarzyszem, zarówno na co dzien, jak i podczas dluzszych wycieczek.

ladny wyglad

mocny silnik

stabilne prowadzenie

skuteczne Hamulce

wygodna pozycja za kierownica

analogowa deska rozdzielcza

regulowane dzwignie

plynnie pracujacy czterocylindrowy silnik rzedowy

liniowe dostarczanie mocy

doskonale wykonczenie w zakresie mechaniki

wygodne zawieszenie o sportowej charakterystyce

wysokiej jakosci wykonanie

zwrotne prowadzenie

wszechstronnosc zarówno na dlugich trasach, jak i w codziennej jezdzie

duza elastycznosc silnika.

Nie jest dostepny z opcjonalnym systemem Quickshifter

tylny amortyzator w wersji RS reaguje nieco nierównie na krótkie wyboje

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Nie ma bardziej przekonujacego sposobu na jezdziec motocyklem retro niz na Triumph Bonneville T120. Nazwa oddaje tak wiele klasycznego stylu, ze jezdziec niemal schodzi na dalszy plan. Bylaby to jednak wielka szkoda, poniewaz jesli nie szukasz osiagów na ostatnim jagu, Bonnie ze swoim doskonalym twinem oferuje udany, wszechstronny, beztroski pakiet, który uszczesliwi zarówno mlodych, jak i starszych. Ta lsniaca chromem brytyjska pieknosc to eksponat muzealny, który jezdzi w nowoczesny sposób.

Klasyczne ksztalty w najczystszej postaci

doskonaly silnik

ergonomia pasujaca niemal kazdemu

wysoka jakosc wykonania i materialów

wygoda

Maly przeswit

podwozie osiaga swoje granice przy duzych predkosciach

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 RS vs Triumph Bonneville T120

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 RS 2022 a motocyklem Triumph Bonneville T120 2021. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 22. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z900 RS. Wynosi on 127 dni w porównaniu z 144 dni dla motocykla Triumph Bonneville T120. Od roku modelowego 2018 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 RS oraz 8 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Triumph Bonneville T120. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 RS został opublikowany 06.09.2017 i jak dotąd uzbierał 63 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Bonneville T120 opublikowany 29.05.2018 uzyskał do tej pory 11 100 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Bonneville T120

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania