Triumph Trident 800 2026 vs. Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 2026

Loading...

Przegląd - Triumph Trident 800 2026 vs Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 2026

Specyfikacja techniczna Triumph Trident 800 2026 w porównaniu do Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 800 2026
Triumph Trident 660 2026
Triumph Trident 800 2026
Triumph Trident 800 2026
Triumph Trident 660 2026
Triumph Trident 660 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka55,7 mmskok tłoka51,1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10 750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11 250 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy84 NmMoment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13,2 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgła, Sprzęgło wspomaganeTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgła
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa660 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
TechnologiaTechnologiaDuży tłokTechnologiaDuży tłok
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
skokskok130 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowy, ObwódTyp ramyObwód
kąt główki ramykąt główki ramy24,5 stopieńkąt główki ramy24,5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła108 mmwyprzedzenie przedniego koła108 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica255 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika, IMU (Inercyjna jednostka pomiarowa), Kontrola trakcji w zakrętachSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2024 mmDługość2024 mm
SzerokośćSzerokość815 mmSzerokość815 mm
WysokośćWysokość1088 mmWysokość1088 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1402 mmRozstaw osi1402 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)198 kgMasa mokra (z ABS)195 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg297 kmZasięg304 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2109 g/kmłączna emisja CO2110 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4,7 l/100kmŁączne zużycie paliwa4,9 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, OświetleniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Oświetlenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 pozostaje wierny idei Tridenta: dostepny, nieskomplikowany, zapewniajacy aktywna jazde – tyle ze wyraznie bardziej dojrzaly niz jego siostrzany model 660. Nowy trzycylindrowiec o pojemnosci 798 cm³ zapewnia elastycznosc, montowany seryjnie system Quickshifter dziala znakomicie, a calosciowy pakiet obejmujacy Zawieszenie, opony, elektronike oraz Ergonomie sprawia, ze Trident 800 jest motocyklem, który w miescie porusza sie zwinnie, a na drogach pozamiejskich zachowuje sie stabilnie. Do tego dochodzi bardzo dobre wykonczenie oraz stylistyka, która wyraznie wskazuje na model Trident – z odrobina wiekszej masywnosci oraz budzacym dyskusje uchwytem na tablice rejestracyjna.

Elastyczny, dynamiczny silnik trzycylindrowiec

System Quickshifter w standardzie oraz doskonale strojony

Doskonala Ergonomia dla kierowców o róznym wzroscie

Zrównowazone Zawieszenie zapewniajace dobry kompromis miedzy jazda codzienna a sportowa

Dobre opony montowane fabrycznie (Michelin Road 6)

Hamulce o dobrej regulacji sily hamowania

Bogate wyposazenie seryjne

Stabilny nawet przy predkosciach autostradowych

Wysokiej jakosci wykonanie oraz udany design Trident

Wyswietlacz nie wyglada na produkt z najwyzszej pólki

Oslona zbiornika paliwa podatna na zarysowania (zalecana nakladka na zbiornik)

Dzwignia sprzegla nie ma regulacji

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 robi duzy krok naprzód w roku modelowym 2026 oraz w pelni wykorzystuje Moc Maksymalna 95 KM w klasie A2. Sprytny naked bike klasy sredniej nadal zdobywa punkty dzieki kompletnemu pakietowi elektronicznego wyposazenia fabrycznego i 6-osiowemu IMU. Kazdy, kto szuka dobrze wywazonego, dobrze wyposazonego technicznie, wszechstronnego roadstera, znajdzie w Trident 660 silnego partnera.

Zrównowazone prowadzenie

wysokiej jakosci elektronika i quickshifter w standardzie

skuteczny tempomat

dobrze kontrolowane hamulce

atrakcyjny dzwiek trzycylindrowca

solidna przydatnosc do codziennego uzytku

umiarkowana waga

systemy wspomagajace istotne dla bezpieczenstwa w standardzie, swietny silnik z duza moca w porównaniu klasy

moze byc dlawiony do prawa jazdy A2

Brak regulacji widelca

nieaktualny wizualnie kokpit LCD/TFT

wymagany klucz hakowy do regulacji napiecia wstepnego amortyzatora

stalowy wahacz

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Trident 800 vs Triumph Trident 660

Cena Triumph Trident 800

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Trident 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Triumph Trident 660 2021
VS.
Yamaha XSR700 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Yamaha XSR700 2020

Honda CBR650R 2021
VS.
Triumph Trident 660 2022

Honda CBR650R 2021 vs
Triumph Trident 660 2022

Triumph Trident 660 2021
VS.
Husqvarna Svartpilen 701 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Husqvarna Svartpilen 701 2020

Triumph Trident 660 2021
VS.
Triumph Street Twin 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Triple 2014
VS.
Triumph Trident 660 2021

Triumph Street Triple 2014 vs
Triumph Trident 660 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2020
VS.
Triumph Trident 660 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021
VS.
Benelli 752 S 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Benelli 752 S 2020

Triumph Trident 660 2021
VS.
Ducati Scrambler 1100 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Ducati Scrambler 1100 2020

Triumph Trident 660 2021
VS.
BMW F 750 GS 2021

Triumph Trident 660 2021 vs
BMW F 750 GS 2021

Triumph Daytona 660 2024
VS.
Triumph Trident 660 2024

Triumph Daytona 660 2024 vs
Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2021
VS.
Ducati Monster 821 2015

Triumph Trident 660 2021 vs
Ducati Monster 821 2015

Suzuki GSX-S 750 2020
VS.
Triumph Trident 660 2021

Suzuki GSX-S 750 2020 vs
Triumph Trident 660 2021

Triumph Speed 400 2024
VS.
Triumph Trident 660 2024

Triumph Speed 400 2024 vs
Triumph Trident 660 2024