KTM 890 Duke R 2022 vs. KTM 690 SMC R 2024

KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke R 2022

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Loading...

Specyfikacja techniczna KTM 890 Duke R 2022 w porównaniu do KTM 690 SMC R 2024

KTM 890 Duke R 2022
KTM 690 SMC R 2024
KTM 890 Duke R 2022
KTM 890 Duke R 2022
KTM 690 SMC R 2024
KTM 690 SMC R 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra90.7 mmśrednica cylindra105 mm
skok tłokaskok tłoka68.8 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna121 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy99 Nmmaksymalny moment obrotowy73.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,600 obr./min
Pojemność skokowaPojemność skokowa890 cm³Pojemność skokowa692 cm³

Przednie zawieszenie

ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica48 mm
skokskok140 mmskok215 mm

Tylne zawieszenie

skokskok150 mmskok240 mm

Podwozie

kąt główki ramykąt główki ramy65.7 stopieńkąt główki ramy63 stopień

Hamulce przednie

ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,470 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od834 mmWysokość siedzenia od890 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)166 kgMasa sucha (z ABS)147 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l
ZasięgZasięg295 kmZasięg329 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2110 g/kmłączna emisja CO296 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.74 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.1 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny96 dBHałas stacjonarny90 dB

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke R to najbardziej sportowy etap ewolucji modelu 890 Duke. Wieksza moc, twardsze zawieszenie, ostrzejsze hamulce - te skladniki, w polaczeniu z i tak juz niska masa pojazdu, czynia z niego prawdziwie precyzyjna maszyne. Szybki i fajny motocykl dla fetyszystów radosci z jazdy, ambitnych domoroslych torowców i wreszcie prawdziwa rekomendacja dla bywalców trackdayów. Sportowe ulozenie górnej czesci ciala i nieco ostrzejszy kat kolan odbywaja sie jednak kosztem komfortu. Wreszcie, regulowane zawieszenie w podstawowej konfiguracji jest naprawde rzeskie i twarde. Jesli chcesz cieszyc sie mocnym silnikiem 890 i wysokiej jakosci elektronika w bardziej komfortowy sposób, nadal mozesz z czystym sumieniem wybrac model podstawowy.

Mocny i zywotny silnik

precyzyjnie kontrolowana reakcja

dobry (opcjonalny) quickshifter

sportowa pozycja siedzaca zapewnia doskonale wyczucie przednich kól

wysokiej jakosci regulowane zawieszenie

mocne hamulce Brembo

niska masa pojazdu

rozbudowana (czesciowo opcjonalna) elektronika.

Pozycja siedzaca bardziej wymagajaca niz w modelu podstawowym

zwarta konfiguracja podstawowa nie kazdemu przypadnie do gustu

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Duzy, mocny jednocylindrowiec, stabilne podwozie, masa ciagnieta przez dyszel wynoszaca nieco ponad 160 kg oraz nowoczesna elektronika wspomagajaca - juz same kluczowe dane sugeruja mnóstwo radosci z jazdy. W 2024 roku SMC-R moze byc nieco zakurzony pod niektórymi wzgledami i nie jest juz niekwestionowana królowa supermoto dopuszczonych do ruchu drogowego, ale nadal moze oferowac mnóstwo zabawy oraz osiagów supermoto.

Silnik o duzej mocy

Elektronika moze wspierac manewry bezpieczenstwa lub Supermoto w zaleznosci od potrzeb

Stabilne, w pelni regulowane zawieszenie

Zwrotne prowadzenie

Dobra ergonomia

Niskie zuzycie paliwa

Swietny quickshifter

Stary wyswietlacz LC oraz reflektory halogenowe juz nieaktualne

Zawieszenie mogloby bardziej harmonijnie tlumic drobne nierównosci

Hamulce niezbyt czule

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 890 Duke R vs KTM 690 SMC R

Cena KTM 890 Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 690 SMC R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

KTM 690 SMC R 2022
VS.
Husqvarna 701 Supermoto 2021

KTM 690 SMC R 2022 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2021

Gas Gas SM 700 2023
VS.
KTM 690 SMC R 2022

Gas Gas SM 700 2023 vs
KTM 690 SMC R 2022

KTM 690 Enduro R 2021
VS.
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Enduro R 2021 vs
KTM 690 SMC R 2020

Husqvarna 701 Supermoto 2021
VS.
KTM 690 SMC R 2020

Husqvarna 701 Supermoto 2021 vs
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Enduro R 2020
VS.
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Enduro R 2020 vs
KTM 690 SMC R 2020

Red Moto CRF 450XR Supermoto 2020
VS.
KTM 690 SMC R 2021

Red Moto CRF 450XR Supermoto 2020 vs
KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021
VS.
KTM 690 Duke 2019

KTM 690 SMC R 2021 vs
KTM 690 Duke 2019

KTM 690 SMC R 2021
VS.
KTM 500 EXC-F 2022

KTM 690 SMC R 2021 vs
KTM 500 EXC-F 2022

KTM 690 SMC R 2023
VS.
KTM 690 Enduro R 2023

KTM 690 SMC R 2023 vs
KTM 690 Enduro R 2023

KTM 890 Duke GP 2022
VS.
KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke GP 2022 vs
KTM 890 Duke R 2022

KTM 690 Supermoto 2007
VS.
KTM 690 SMC R 2014

KTM 690 Supermoto 2007 vs
KTM 690 SMC R 2014

KTM 690 SMC R 2021
VS.
KTM 690 Enduro R 2022

KTM 690 SMC R 2021 vs
KTM 690 Enduro R 2022

KTM 690 SMC R 2021
VS.
SWM SM 650 R 2018

KTM 690 SMC R 2021 vs
SWM SM 650 R 2018