Moto Guzzi V7 750 Special 2014 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2019

Moto Guzzi V7 750 Special 2014

Royal Enfield Interceptor 650 2019
Przegląd - Moto Guzzi V7 750 Special 2014 vs Royal Enfield Interceptor 650 2019

Moto Guzzi V7 750 Special 2014

Royal Enfield Interceptor 650 2019
Specyfikacja techniczna Moto Guzzi V7 750 Special 2014 w porównaniu do Royal Enfield Interceptor 650 2019
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Moto Guzzi V7 750 Special 2014

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Royal Enfield Interceptor 650 2019

Chociaz Continental GT 650 nie jest zupelnie nowym modelem pod wzgledem wygladu (istnieje juz Conti GT 535), Interceptor 650 z dwucylindrowym silnikiem jest teraz wprowadzany na rynek po raz pierwszy od prawie 50 lat. Stylistyka zatem umiejetnie odzwierciedla styl lat 60-tych, podczas gdy technologia jest najnowoczesniejsza. Choc na prózno szukac tu elektronicznych udogodnien, jednostka napedowa o dwóch cylindrach i mocy 48 KM oraz 53 niutonometrach momentu obrotowego jest zaskakujaco zwrotna, a prowadzenie bardzo neutralne. Hamulce Brembo sa równiez przyjemne z dobra modulacja, a opony Pirelli nie maja slabych punktów. Pozycja jazdy jest bardzo wygodna, wiec jesli nie chcesz jezdzic Interceptorem 650 w tak sportowy sposób, mozesz wygodnie cruiserowac - bo to tez potrafi bardzo dobrze.