Ducati Monster 2026 vs. Ducati Monster 2022

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 2022
Specyfikacja techniczna Ducati Monster 2026 w porównaniu do Ducati Monster 2022
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati Monster 2026

Dzieki bardzo dobrze wywazonemu silnikowi, Ducati ma bardzo dobra jednostke napedowa dla Monstera piatej generacji. Bardzo niska masa silnika oraz pojazdu wspieraja "lekkosc bytu", a w polaczeniu z bardzo dobrym i latwym w obsludze typem sprzegla, skutkuja nieskomplikowanymi wrazeniami z jazdy. Dzieki niskiej wysokosci siedzenia oraz dobrej Ergonomii, Monster jest równiez bardzo odpowiedni dla poczatkujacych oraz, dzieki dobremu dostarczaniu mocy, zapewnia wiele radosci z jazdy doswiadczonym jezdziecom. Dzieki konstrukcji zbiornika paliwa oraz liniom wzorowanym na oryginalnym Monsterze, zagorzalych Monsteristi z pewnoscia ogarnie nostalgia za rokiem 1992, kiedy to Ducati wypuscilo na rynek pierwszego "Monstera". Dzieki silnikowi o wysokim momencie obrotowym Ducati zapewnia nie tylko wyglad, ale takze osiagi, jakich mozna oczekiwac od nowoczesnego Monstera z nowoczesna technologia. Tak wiec na rok 2026 mozemy smialo uzyc sloganu Jar Jar Binksa z Gwiezdnych Wojen, który zaskoczony przez przerazajace stwory, tylko krótko oznajmil: Znów mamy potwory!
Ducati Monster 2022

O wyglad oraz brak kratownicowej ramy zawsze mozna sie spierac, ale obecny Monster wcale nie jest brzydki. W zasadzie bylby to swietny naked na co dzien, z przyjemna Ergonomia oraz ukladem hamulcowym, który nie zaskoczy nawet niedoswiadczonych. Jeszcze bardziej miekkie zawieszenie równiez mozna uznac za akceptowalny kompromis, ale w przypadku Ducati dziwi fakt, ze przynajmniej przedni widelec nie zostal strojony nieco mocniej. Niestety, charyzmatyczna jednostka napedowa mocno buksuje na niskich obrotach, przez co swój cudowny charakter V2 ujawnia dopiero na wiejskich drogach. W sumie jednak bardzo dobrze odzwierciedla to ogólny wizerunek Monstera: typowe Ducati, które jest równiez dobre do codziennego jezdziec pod wzgledem zawieszenia i Hamulców.
















