Triumph Trident 660 2026 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2026

Triumph Trident 660 2026

Ducati Scrambler Nightshift 2026
Loading...
Specyfikacja techniczna Triumph Trident 660 2026 w porównaniu do Ducati Scrambler Nightshift 2026
Triumph Trident 660 2026
Ducati Scrambler Nightshift 2026
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | V |
|---|---|---|---|---|
| średnica cylindra | średnica cylindra | 74 mm | średnica cylindra | 88 mm |
| skok tłoka | skok tłoka | 51.1 mm | skok tłoka | 66 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 81 KM | Moc maksymalna | 73 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,250 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,250 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 64 Nm | maksymalny moment obrotowy | 65.2 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,250 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,000 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11.95 | Stopień kompresji | 11 |
| Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 3 | Liczba cylindrów | 2 |
| Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 2 |
| Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | Desmodromiczny |
| Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | Powietrze |
| możliwe dostosowanie dla kategorii A2 | możliwe dostosowanie dla kategorii A2 | Tak | możliwe dostosowanie dla kategorii A2 | Tak |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 660 cm³ | Pojemność skokowa | 803 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Showa | Marka | Kayaba |
| Średnica | Średnica | 41 mm | Średnica | 41 mm |
| skok | skok | 120 mm | skok | 150 mm |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|---|---|---|
| Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
| Marka | Marka | Showa | Marka | Kayaba |
| skok | skok | 130 mm | skok | 150 mm |
| Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne | Regulacja | Obciążenie wstępne |
| Materiał | Materiał | Stal | Materiał | Aluminium |
Podwozie
| Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
|---|---|---|---|---|
| Typ ramy | Typ ramy | Obwód | Typ ramy | Rurowy |
| kąt główki ramy | kąt główki ramy | 24.6 stopień | kąt główki ramy | 66 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 107.3 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 108 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Pojedyncza tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 310 mm | Średnica | 330 mm |
| Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
| Marka | Marka | Nissin | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 255 mm | Średnica | 245 mm |
| Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Pojedynczy tłok |
| Marka | Marka | Nissin | Marka | Brembo |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 80 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 18 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,401 mm | Rozstaw osi | 1,449 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 805 mm | Wysokość siedzenia od | 795 mm |
| Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 189 kg | Masa mokra (z ABS) | 182 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 14 l | Pojemność zbiornika paliwa | 14.5 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A2, A | Kategorie prawa jazdy | A2, A |
| Zasięg | Zasięg | 304 km | Zasięg | 259 km |
| łączna emisja CO2 | łączna emisja CO2 | 107 g/km | łączna emisja CO2 | 120 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | Łączne zużycie paliwa | 4.6 l/100km | Łączne zużycie paliwa | 5.2 l/100km |
Wyposażenie
| wyposażenie | wyposażenie | Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, , | wyposażenie | Łączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB, , , |
|---|
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Trident 660 vs Ducati Scrambler Nightshift
Cena Triumph Trident 660
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Ducati Scrambler Nightshift
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe


















