Honda CL500 2025 vs. Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Honda CL500 2025

Honda CL500 2025

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Loading...

Specyfikacja techniczna Honda CL500 2025 w porównaniu do Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Honda CL500 2025
Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna46 KMMoc maksymalna22 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy43 Nmmaksymalny moment obrotowy35 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,000 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa471 cm³Pojemność skokowa499 cm³

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony110 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,175 mmDługość2,130 mm
SzerokośćSzerokość830 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,135 mmWysokość1,050 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,485 mmRozstaw osi1,370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od760 mm
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CL500 2025

Honda CL500 2025

Honda CL500 to nieskomplikowany Scrambler o fajnym wygladzie, lekkim prowadzeniu oraz zaskakujaco zywotnym silniku. Oferuje radosc z jazdy dla kazdego, zarówno na drodze, jak i w terenie. CL500 szczególnie wyróznia sie na kretych drogach dzieki zwrotnemu, intuicyjnemu prowadzeniu. Jego wszechstronnosc i dostepnosc sprawiaja, ze jest idealnym towarzyszem do codziennego uzytku, a szeroka gama akcesoriów Hondy umozliwia dostosowanie Scramblera do indywidualnych potrzeb. Nawet na wymagajacych trasach dlugodystansowych, takich jak Rajd Balkanów, CL500 okazal sie niezawodnym i przyjemnym partnerem.

Atrakcyjna cena

wygodna Ergonomia

stylowy wyglad

zwrotne, lekkie prowadzenie

dobra stabilnosc

kultowy dwucylindrowy silnik

Wyswietlacz trudny do odczytania w bezposrednim swietle slonecznym

niewielki komfort pasazera podczas dlugich podrózy

maly zbiornik paliwa wymaga czestych postojów na tankowanie

Zawieszenie niedotlumione w zlych warunkach drogowych.

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CL500 vs Royal Enfield Euro Classic 500

Cena Honda CL500

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Royal Enfield Euro Classic 500

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania