KTM 390 Enduro R 2025 vs. BMW F 450 GS 2026

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna KTM 390 Enduro R 2025 w porównaniu do BMW F 450 GS 2026

KTM 390 Enduro R 2025
BMW F 450 GS 2026

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra89 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka64 mmskok tłoka51,6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna45 KMMoc maksymalna48 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8750 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy39 NmMoment obrotowy43 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12,6 Stopień kompresji13
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihopping, Systemy sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC, Dźwignia przeciągania
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa398,7 cm³Pojemność skokowa420 cm³

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, Ride by Wire, Nowoczesna elektronikaSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach, Kontrola trakcji, Kontrola trakcji w zakrętach

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1475 mmRozstaw osi1465 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od890 mmWysokość siedzenia od845 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa9 lPojemność zbiornika paliwa14 l
ZasięgZasięg264 kmZasięg368 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO279 g/kmłączna emisja CO288 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3,4 l/100kmŁączne zużycie paliwa3,8 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, Nowoczesna elektronika, Ładowanie i zasilanie, OświetleniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Oświetlenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R jest dokladnie tym, czego wielu brakowalo przez dlugi czas: prawdziwa maszyna dual-sport, która nie szuka schronienia w ekstremach. Nie jest to ani bezkompromisowe hard enduro, ani obszyty cwiekami naked bike, ale wszechstronne narzedzie do codziennego uzytku, podrózowania oraz jazdy w terenie. Latwy w obsludze, wystarczajaco zwrotny na wiejskie drogi, wystarczajaco wygodny na dluzsze dystanse oraz wyposazony w zawieszenie, które umozliwia takze ambitna jazde w terenie. Ma drobne niedociagniecia, takie jak zauwazalna waga, lekkie wibracje, czy niedzialajacy tylny hamulec - ale sa one zrelatywizowane przez atrakcyjna cene. Jesli cenisz sobie wszechstronnosc bardziej niz techniczna perfekcje w jednym obszarze, 390 Enduro R to przemyslany, nowoczesny oraz bardzo dobrze wywazony motocykl klasy SWÓJ MOTOCYKL.

Wszechstronny zakres zastosowan

dobrze zestrojone, regulowane podwozie

dobra Ergonomia podczas siedzenia oraz stania

nowoczesna elektronika z opcjami terenowymi

dlugie okresy miedzyprzegladowe

dostepna dostawa mocy

Ride by Wire z opóznieniem

brak wskaznika paliwa lub zasiegu na wyswietlaczu

slabo kontrolowany tylny hamulec

napiecie wstepne amortyzatora regulowane tylko niezgrabnie

Typ skrzyni biegów czasami troche niezgrabny

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS to zaskakujaco dojrzaly motocykl adventure klasy A2. Jego dwucylindrowy silnik o pojemnosci 420 cm³ zapewnia wystarczajaca moc na drogach publicznych, niska masa sprawia, ze prowadzenie jest przyjemnie lekkie nawet z pasazerem, a regulowane Zawieszenie zapewnia wyrazne wyczucie drogi przy zachowaniu odpowiedniego komfortu. Dwie szczuple osoby moga na nim wygodnie podrózowac wraz z bagazem, o ile ograniczone obciazenie oraz waska kanapa pasazera odpowiadaja potrzebom zalogi. Podczas dlugich etapów bardziej rzuca sie w oczy jedynie umiarkowana oslona przed wiatrem oraz brak tempomatu, a przy wyzszych predkosciach na autostradzie wzrastaja obroty silnika, wibracje i zuzycie paliwa. Kto nie oczekuje luksusowej limuzyny, otrzyma dostepny, oszczedny i chetnie pokonujacy zakrety motocykl turystyczny, który potrafi znacznie wiecej, niz sugeruje jego moc 48 KM.

poreczne prowadzenie nawet z pasazerem oraz bagazem

dobrze strojone zawieszenie

precyzyjnie dozowane, wystarczajaco mocne Hamulce

dynamiczne przyspieszenie w srednim zakresie obrotów

precyzyjny system Quickshifter

wygodna ergonomia kierowcy

niskie zuzycie paliwa

ograniczone obciazenie dla dwóch osób z bagazem

waska kanapa dla pasazera

jedynie umiarkowana ochrona przed wiatrem dla wysokich jezdzców

brak tempomatu

oryginalny system bagazowy BMW ogranicza przestrzen na siedzeniu pasazera

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 390 Enduro R vs BMW F 450 GS

Cena KTM 390 Enduro R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 450 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania