Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 vs. CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2021

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 900 GT Pro 2025 w porównaniu do CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	V
Moc maksymalna	Moc maksymalna	108 KM	Moc maksymalna	79 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	90 Nm	maksymalny moment obrotowy	74 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,850 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,500 obr./min
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Automatyczny
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	3	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	OHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	888 cm³	Pojemność skokowa	963 cm³

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Uruchomienie	Uruchomienie	Hydrauliczny	Uruchomienie	Hydrauliczny

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	100 mm	Szerokość przedniej opony	270 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	14 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	270 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	110 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	14 cal
Szerokość	Szerokość	930 mm	Szerokość	1,565 mm
Wysokość	Wysokość	1,460 mm	Wysokość	1,820 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,556 mm	Rozstaw osi	2,285 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	20 l	Pojemność zbiornika paliwa	36.5 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	B

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Flagowy okret wsród drogowych modeli Tiger 900. Praktycznie wszystkie mozliwe funkcje sa dostepne w standardzie. Dzieki wiekszej mocy maksymalnej i osiagom, 2024 Tiger 900 GT Pro jest teraz jeszcze latwiejszy i przyjemniejszy do wrzucenia w zakret oraz jeszcze przyjemniejszy do wyrzucenia z zakretu.

Barwione siedzenia dla jezdziec i pasazera w standardzie

Dostepne podgrzewane niskie siedzenie (800 mm)

Elektronicznie regulowane tylne zawieszenie

Bardzo plynna reakcja na gaz

Dobra plynnosc dzieki tlumieniu drgan kierownicy

Latwo dostepny motocykl

Dobry kompromis miedzy plynnoscia oraz sportowym charakterem.

Stosunkowo wysoka cena

Brak systemu radarowego

Brak zgodnosci z A2

Wyswietlacz raczej powolny

CFMOTO ZForce 1000 Sport R 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 900 GT Pro vs CFMOTO ZForce 1000 Sport R

Cena Triumph Tiger 900 GT Pro

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena CFMOTO ZForce 1000 Sport R

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe