Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs. Yamaha TDM 900 2005

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Yamaha TDM 900 2005

Specyfikacja techniczna Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 w porównaniu do Yamaha TDM 900 2005

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Yamaha TDM 900 2005

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Yamaha TDM 900 2005

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalna	Moc maksymalna	92 KM	Moc maksymalna	86 KM
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	755 cm³	Pojemność skokowa	897 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,560 mm	Rozstaw osi	1,485 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	850 mm	Wysokość siedzenia od	825 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	16.9 l	Pojemność zbiornika paliwa	20 l
Prędkość maksymalna	Prędkość maksymalna	195 km/h	Prędkość maksymalna	213 km/h
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2, A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp konsekwentnie ewoluuje w 2026 roku. Sprzeglo E-Clutch wnosi prawdziwa wartosc dodana do codziennego uzytku oraz dynamicznej jazdy, a nowe zawieszenie eliminuje najwieksza slabosc poprzednika oraz sprawia, ze jest to prawdziwie wszechstronny motocykl. Transalp jeszcze nigdy nie byl tak dobry!

Wyjatkowo dobrze wywazone Zawieszenie

bardzo plynne oraz szybkie sprzeglo E-Clutch (opcja)

swietny, liniowy Silnik

Wysoki komfort jazdy

Szerokosc zastosowan

Slaba pozycja stojaca

brak tempomatu

Yamaha TDM 900 2005

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda XL750 Transalp E-Clutch vs Yamaha TDM 900

Cena Honda XL750 Transalp E-Clutch

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha TDM 900

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe