Yamaha Tracer 7 2025 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Yamaha Tracer 7 2025

Yamaha Tracer 7 2025

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Loading...

Specyfikacja techniczna Yamaha Tracer 7 2025 w porównaniu do Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Yamaha Tracer 7 2025
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra92 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka81.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna102 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji10.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgło
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa1,084 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica45 mm
skokskok130 mmskok210 mm
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok139 mmskok200 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Rura centralnaTyp ramyPodwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy25.2 stopieńkąt główki ramy62.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła99.1 mmwyprzedzenie przedniego koła106 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Fala

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica256 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,130 mmDługość2,330 mm
SzerokośćSzerokość875 mmSzerokość960 mm
WysokośćWysokość1,330 mmWysokość1,490 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,495 mmRozstaw osi1,570 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od835 mm
wysokość siedzenia dowysokość siedzenia do850 mmwysokość siedzenia do855 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)203 kgMasa mokra (z ABS)253 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa24.8 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg395 kmZasięg516 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO297 g/kmłączna emisja CO2110 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.1 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.8 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, Regulowana przednia szybawyposażenieAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Łączność, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Tracer 7 2025

Yamaha Tracer 7 2025

Nowy Tracer 7 zachwyca harmonijnie zestrojonym silnikiem CP2 oraz latwoscia prowadzenia. Usiadz na nim, zjedz i odkrywaj swiat - taki wlasnie jest Tracer 7. Nowe podwozie, wiecej elektroniki oraz zawieszenie robia to dobrze. Brakuje nam quickshiftera, który jest dostepny tylko jako opcja VS za doplata; Y-AMT bedzie dostepny dopiero w 2026 roku.

Silnik o maksymalnym momencie obrotowym

zwrotne prowadzenie

ulepszone podwozie wraz z zawieszeniem

wygodna ergonomia

przyjemny wyglad

tempomat w standardzie

teraz z kontrola trakcji oraz róznymi trybami jazdy

regulowana przednia szyba w zakresie 60 mm

regulacja wysokosci siedziska w zakresie 20 mm bez uzycia narzedzi

oswietlenie LED

nawigacja Garmin w zestawie gratis.

Niewielka ochrona przed wiatrem w porównaniu do konkurencji

Quickshifter dla obu wariantów tylko za dodatkowa oplata

Y-AMT nie jest jeszcze dostepny w momencie Startera (planowany od 2026 r.)

Ceny wyraznie wzrosly

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2024

Rozwój Hondy Africa Twin Adventure Sports z wysokopodwoziowego motocykla terenowego do motocykla Touring z 19-calowym przednim kolem bedzie krokiem we wlasciwym kierunku dla wiekszosci klientów Adventure Sports. Wiekszosc z nich jezdzi glównie po utwardzonych drogach oraz jest zadowolona z lepszego prowadzenia, wiekszej stabilnosci i pewnosci podczas przechylów oraz wiekszej dostepnosci dzieki nizszej wysokosci siedzenia. W tle dopracowano takze elektronike oraz przekladnie DCT, co oznacza, ze nowy Adventure Sports wiele rzeczy robi dobrze. Pomimo tych zmian, nie musisz rezygnowac z przejazdów terenowych. Nawet z mniejszym kolem i krótszym skokiem zawieszenia, Adventure Sports pozostaje gotowy na przygode.

Znakomicie reagujacy, teraz jeszcze bardziej obrotowy silnik

Bardziej basowy dzwiek niz wczesniej

Pólaktywne zawieszenie w standardzie

Precyzyjnie sterowane hamulce

19-calowy cal przedni oraz szersze opony podnosza osiagi w zakretach na nowy poziom

Nizsza wysokosc siedzenia sprawia, ze potezny Adventure Sports jest bardziej dostepny

Dobra ochrona przed wiatrem.

Trudny teren jest teraz trudniejszy do opanowania

jezdziec o wysokosci 1,85 m odczuwa glosne turbulencje na kasku nawet w najwyzszej pozycji przedniej szyby

5 kg wiecej na zebrach niz wczesniej

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Tracer 7 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Cena Yamaha Tracer 7

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania