Triumph Trident 800 2026 vs. Aprilia Shiver 750 2012

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Aprilia Shiver 750 2012

Aprilia Shiver 750 2012

Loading...

Specyfikacja techniczna Triumph Trident 800 2026 w porównaniu do Aprilia Shiver 750 2012

Triumph Trident 800 2026
Aprilia Shiver 750 2012
Triumph Trident 800 2026
Triumph Trident 800 2026
Aprilia Shiver 750 2012
Aprilia Shiver 750 2012

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra92 mm
skok tłokaskok tłoka55.7 mmskok tłoka56.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna115 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy84 Nmmaksymalny moment obrotowy79 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, , Typ sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa750 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,024 mmDługość2,120 mm
SzerokośćSzerokość815 mmSzerokość800 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,402 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od800 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 pozostaje wierny idei Trident: dostepny, nieskomplikowany, przyjemny w prowadzeniu - tylko zauwazalnie bardziej dojrzaly. Nowy trzycylindrowiec o pojemnosci 798 cm3 zapewnia elastycznosc, standardowy quickshifter dziala pierwszorzednie, a ogólny pakiet zawieszenia, opon, elektroniki i ergonomii sprawia, ze Trident 800 to motocykl, który jest lekki w miescie oraz plynny na wiejskiej drodze. Do tego dochodzi bardzo dobre wykonczenie i stylistyka, która jest wyraznie rozpoznawalna jako Trident - z nieco wieksza byczoscia oraz uchwytem tablicy rejestracyjnej, który jest tematem do dyskusji.

Odporny, mocny silnik trójcylindrowy Quickshifter w standardzie oraz doskonale strojenie Udana Ergonomia dla wielu rozmiarów nadwozia Dobrze wywazone Zawieszenie z dobrym kompromisem codziennej/sportowej jazdy Dobre opony fabryczne (Michelin Road 6) Hamulce z dobra modulacja Bogate wyposazenie standardowe Stabilnosc nawet przy predkosciach autostradowych Wysokiej jakosci wykonanie oraz udana konstrukcja Trident

Wyswietlacz wizualnie nie do konca premium Owiewka zbiornika podatna na zarysowania (zalecana podkladka pod zbiornik) Dzwignia sprzegla nie jest regulowana

Aprilia Shiver 750 2012

Aprilia Shiver 750 2012

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Trident 800 vs Aprilia Shiver 750

Cena Triumph Trident 800

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Shiver 750

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Aprilia Shiver 750 2018
VS.
Aprilia Shiver 900 2020

Aprilia Shiver 750 2018 vs
Aprilia Shiver 900 2020

Aprilia SL 750 Shiver GT 2013
VS.
Aprilia Shiver 750 2018

Aprilia SL 750 Shiver GT 2013 vs
Aprilia Shiver 750 2018

Aprilia Dorsoduro 750 2009
VS.
Aprilia Shiver 750 2012

Aprilia Dorsoduro 750 2009 vs
Aprilia Shiver 750 2012

Aprilia Shiver 900 2021
VS.
Aprilia Shiver 750 2011

Aprilia Shiver 900 2021 vs
Aprilia Shiver 750 2011

Aprilia Tuono 660 2021
VS.
Aprilia Shiver 750 2013

Aprilia Tuono 660 2021 vs
Aprilia Shiver 750 2013

Aprilia Shiver 750 2013
VS.
Suzuki GSR 750 2013

Aprilia Shiver 750 2013 vs
Suzuki GSR 750 2013

Suzuki SV 650 2021
VS.
Aprilia Shiver 750 2018

Suzuki SV 650 2021 vs
Aprilia Shiver 750 2018

Aprilia Shiver 750 2014
VS.
Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 750 2014 vs
Aprilia Shiver 900 2017

Aprilia Shiver 750 2012
VS.
Kawasaki Z 750 2009

Aprilia Shiver 750 2012 vs
Kawasaki Z 750 2009

Aprilia Shiver 750 2014
VS.
BMW F 800 R 2016

Aprilia Shiver 750 2014 vs
BMW F 800 R 2016

Triumph Street Triple 2014
VS.
Aprilia Shiver 750 2016

Triumph Street Triple 2014 vs
Aprilia Shiver 750 2016

Aprilia Shiver 750 2018
VS.
BMW F 900 R 2021

Aprilia Shiver 750 2018 vs
BMW F 900 R 2021

Aprilia Shiver 750 2018
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

Aprilia Shiver 750 2018 vs
Kawasaki Z900RS 2020