Honda CB1000 Hornet SP 2025 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Loading...

Specyfikacja techniczna Honda CB1000 Hornet SP 2025 w porównaniu do Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CB1000 Hornet SP 2025
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024
Honda CB1000 Hornet SP 2025
Honda CB1000 Hornet SP 2025
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra76 mmśrednica cylindra92 mm
skok tłokaskok tłoka55.1 mmskok tłoka81.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna157 KMMoc maksymalna102 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy107 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.7 Stopień kompresji10.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Typ sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,000 cm³Pojemność skokowa1,084 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica45 mm
skokskok118 mmskok210 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraPro-Linkmocowanie amortyzatoraPro-Link
MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa
skokskok139 mmskok200 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy25 stopieńkąt główki ramy62.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła98 mmwyprzedzenie przedniego koła106 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Fala

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica256 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Anti-wheelie, Systemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,140 mmDługość2,330 mm
SzerokośćSzerokość790 mmSzerokość960 mm
WysokośćWysokość1,085 mmWysokość1,490 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,455 mmRozstaw osi1,570 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od809 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)212 kgMasa mokra (z ABS)243 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa24.8 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg288 kmZasięg506 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2136 g/kmłączna emisja CO2112 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.9 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.9 l/100km
Hałas stacjonarny powyżej 95 dBHałas stacjonarny powyżej 95 dBHałas stacjonarny powyżej 95 dB

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieBluetooth, Łączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, , , wyposażenieAndroid Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Łączność, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP to cos wiecej niz nowy motocykl - to deklaracja. Honda udowadnia, ze wciaz potrafi to robic. Stworzyli motocykl, który imponuje pod kazdym wzgledem: silnika, Zawieszenia, Hamulców, stosunku ceny do jakosci. Siadasz na nim oraz od razu wiesz, jak sie tym jezdzie. Nie ma zadnych zagadek, zadnych przykrych niespodzianek. Po prostu czyste, uczciwe osiagi w cenie, która sprawia, ze konkurencja wyglada staro. To nie jest po prostu dobry motocykl - to zmieniacz gier. Honda powrócila, oraz to jak powrócila.

Bezkonkurencyjny stosunek ceny do jakosci

amortyzator o najwyzszej specyfikacji

wysokiej jakosci hamulce Brembo Stylema

kultowy czterocylindrowiec o dobrych wlasciwosciach jezdnych

doskonala jakosc wykonania oraz niezawodnosc Hondy

prosta, intuicyjna obsluga

wygodna Ergonomia na dlugie przejazdzki.

Silnik nieco ospaly ponizej 6.000 obr./min

konserwatywna kontrola ABS bez IMU ogranicza skutecznosc hamowania

trudna zmiana obciazenia przy niskich predkosciach obrotowych silnika

zbyt dlugie przelozenie na pierwszym biegu

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Rozwój Hondy Africa Twin Adventure Sports z wysokopodwoziowego motocykla terenowego do motocykla turystycznego z 19-calowym przednim kolem bedzie krokiem we wlasciwym kierunku dla wiekszosci klientów Adventure Sports. Wiekszosc z nich jezdzi glównie po utwardzonych drogach i jest zadowolona z lepszego prowadzenia, wiekszej stabilnosci i pewnosci podczas przechylów oraz wiekszej dostepnosci dzieki nizszej wysokosci siedzenia. Elektronika i DCT równiez zostaly dopracowane w tle, co oznacza, ze nowy Adventure Sports robi wiele rzeczy dobrze. Pomimo tych zmian, nie musisz rezygnowac z przejazdów terenowych. Nawet z mniejszym kolem i krótszym skokiem zawieszenia, Adventure Sports pozostaje gotowy na przygode.

Doskonale reagujacy, teraz jeszcze bardziej dynamiczny silnik

Bardziej basowy dzwiek niz wczesniej

Pólaktywne zawieszenie w standardzie

Precyzyjnie sterowane hamulce

19-calowe przednie kolo i szersze opony podnosza osiagi w zakretach na nowy poziom

Nizsza wysokosc siedzenia sprawia, ze potezny Adventure Sports jest bardziej dostepny

Dobra ochrona przed wiatrem.

Trudny teren jest teraz trudniejszy do opanowania

jezdziec powyzej 1,85 m odczuwa glosne turbulencje na kasku nawet w najwyzszej pozycji przedniej szyby

5 kg wiecej na zebrach niz wczesniej

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB1000 Hornet SP vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Cena Honda CB1000 Hornet SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

Honda CB1000 Hornet SP 2025
VS.
Honda CB 1000 R 2022

Honda CB1000 Hornet SP 2025 vs
Honda CB 1000 R 2022

Moto Guzzi V85 TT 2023
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Moto Guzzi V85 TT 2023 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF1100L Africa Twin 2023
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Yamaha Tenere 700 2021
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Yamaha Tenere 700 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Honda CB 1000 R 2023
VS.
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB 1000 R 2023 vs
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000R Black Edition 2024
VS.
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000R Black Edition 2024 vs
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Kawasaki Z900 SE 2024
VS.
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Kawasaki Z900 SE 2024 vs
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Moto Guzzi V85 TT 2020
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Moto Guzzi V85 TT 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

BMW F 900 XR 2020
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

BMW F 900 XR 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

Honda CB1000 Hornet SP 2025
VS.
Suzuki GSX-S1000 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025 vs
Suzuki GSX-S1000 2025