Honda CMX1100 Rebel DCT 2025 vs. Triumph Bonneville Speedmaster 2025

Honda CMX1100 Rebel DCT 2025

Honda CMX1100 Rebel DCT 2025

Triumph Bonneville Speedmaster 2025

Triumph Bonneville Speedmaster 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna Honda CMX1100 Rebel DCT 2025 w porównaniu do Triumph Bonneville Speedmaster 2025

Honda CMX1100 Rebel DCT 2025
Triumph Bonneville Speedmaster 2025
Honda CMX1100 Rebel DCT 2025
Honda CMX1100 Rebel DCT 2025
Triumph Bonneville Speedmaster 2025
Triumph Bonneville Speedmaster 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra92 mmśrednica cylindra97,6 mm
skok tłokaskok tłoka81,5 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna88 KMMoc maksymalna78 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6100 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy98 NmMoment obrotowy106 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10,5 Stopień kompresji10
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgłoTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1084 cm³Pojemność skokowa1200 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica47 mm
skokskok122 mmskok90 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
skokskok94 mmskok73 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy62 stopieńkąt główki ramy64,7 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła110 mmwyprzedzenie przedniego koła91,4 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica330 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica256 mmŚrednica255 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony16 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony65 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2240 mmDługość2225 mm
SzerokośćSzerokość850 mmSzerokość910 mm
WysokośćWysokość1125 mmWysokość1055 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1520 mmRozstaw osi1500 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od710 mmWysokość siedzenia od705 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)236 kgMasa mokra (z ABS)263 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13,6 lPojemność zbiornika paliwa12 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg277 kmZasięg260 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2114 g/kmłączna emisja CO2105 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4,9 l/100kmŁączne zużycie paliwa4,6 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny92 dBHałas stacjonarny94 dB

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CMX1100 Rebel DCT 2025

Honda CMX1100 Rebel DCT 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Bonneville Speedmaster 2025

Triumph Bonneville Speedmaster 2025

Speedmaster koncentruje sie na spokoju z charakterem: pcha z moca od niskich obrotów, pozostaje bezblednie stabilny oraz zamienia kilometry w cwiczenie opanowania. Ergonomia rozluznia ramiona i plecy, siedzenie zapewnia wsparcie bez zmeczenia, a reakcja na gaz jest liniowa, precyzyjna i nigdy nie nerwowa. Na autostradzie czuje sie bezpiecznie i cicho; na otwartych drogach wiejskich zacheca do plyniecia czystymi liniami zamiast wymuszac rytm. Elektronika interweniuje dyskretnie oraz tempomat zapewnia dodatkowy komfort, który robi róznice w dlugie dni. Zadnych heroicznych gestów - raczej trwala przyjemnosc podrózowania ze stalym pulsem i mechanicznym autorytetem.

Wysoki poziom komfortu na dlugich dystansach z ergonomia wspierajaca

bardzo stabilna stabilnosc kierunkowa i linie

latwe, przewidywalne sterowanie

potezna sila uciagu z piwnicy

dyskretna, skuteczna elektronika, w tym kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia oraz tempomat

niska wysokosc siedzenia z bezpiecznym ustawieniem stóp

Bardzo niskie podnózki, wczesne przyziemienie w zakretach

mniej charyzmatyczny dzwiek niz Bobber

odczuwalna waga podczas manewrowania

ograniczone rezerwy dynamiczne przy duzych predkosciach na wiejskich drogach.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CMX1100 Rebel DCT vs Triumph Bonneville Speedmaster

Cena Honda CMX1100 Rebel DCT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Bonneville Speedmaster

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Triumph America 2014
VS.
Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Triumph America 2014 vs
Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Triumph Speedmaster 2015
VS.
Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Triumph Speedmaster 2015 vs
Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Triumph Bonneville Speedmaster 2021
VS.
BMW R nineT 2021

Triumph Bonneville Speedmaster 2021 vs
BMW R nineT 2021

Honda CMX1100 Rebel 2023
VS.
Honda CMX1100 Rebel DCT 2023

Honda CMX1100 Rebel 2023 vs
Honda CMX1100 Rebel DCT 2023

Triumph Bonneville T120 2023
VS.
Triumph Bonneville Speedmaster 2023

Triumph Bonneville T120 2023 vs
Triumph Bonneville Speedmaster 2023

Moto Guzzi California EV Touring 2005
VS.
Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Moto Guzzi California EV Touring 2005 vs
Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Triumph Bonneville Speedmaster 2020
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2020

Triumph Bonneville Speedmaster 2020 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

Honda CMX1100 Rebel 2021
VS.
Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021 vs
Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Triumph Bonneville Speedmaster 2023
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2023

Triumph Bonneville Speedmaster 2023 vs
Triumph Speed Twin 1200 2023

Triumph Bonneville Speedmaster 2020
VS.
Triumph Thunderbird Commander 2017

Triumph Bonneville Speedmaster 2020 vs
Triumph Thunderbird Commander 2017

Honda CMX1100 Rebel 2025
VS.
Honda CMX1100 Rebel DCT 2024

Honda CMX1100 Rebel 2025 vs
Honda CMX1100 Rebel DCT 2024

Triumph Bonneville Speedmaster 2020
VS.
Triumph Bonneville T120 2020

Triumph Bonneville Speedmaster 2020 vs
Triumph Bonneville T120 2020