Triumph Bonneville T120 2024 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Bonneville T120 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Specyfikacja techniczna Triumph Bonneville T120 2024 w porównaniu do Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Bonneville T120 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Bonneville T120 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	97.6 mm	średnica cylindra	78 mm
skok tłoka	skok tłoka	80 mm	skok tłoka	61.9 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	80 KM	Moc maksymalna	108 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	6,550 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	105 Nm	maksymalny moment obrotowy	90 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,850 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10	Stopień kompresji	13
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,200 cm³	Pojemność skokowa	888 cm³

Przednie zawieszenie

Średnica	Średnica	41 mm	Średnica	45 mm
skok	skok	120 mm	skok	180 mm

Tylne zawieszenie

skok	skok	120 mm	skok	170 mm

Podwozie

kąt główki ramy	kąt główki ramy	64.5 stopień	kąt główki ramy	65.4 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	105.2 mm	wyprzedzenie przedniego koła	133.3 mm

Hamulce przednie

Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	320 mm

Hamulec tylny

Średnica	Średnica	255 mm	Średnica	255 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	100 mm	Szerokość przedniej opony	100 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	18 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Szerokość	Szerokość	780 mm	Szerokość	930 mm
Wysokość	Wysokość	1,100 mm	Wysokość	1,410 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,450 mm	Rozstaw osi	1,556 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	790 mm	Wysokość siedzenia od	810 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	14.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	20 l

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Bonneville T120 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Flagowy okret wsród drogowych modeli Tiger 900. Praktycznie wszystkie mozliwe funkcje sa dostepne w standardzie. Dzieki wiekszej mocy i osiagom, 2024 Tiger 900 GT Pro jest teraz jeszcze latwiejszy i przyjemniejszy do wrzucenia w zakret i jeszcze przyjemniejszy do wyrzucenia z zakretu.

Bejcowane siedzenia dla jezdziec i pasazera w standardzie

Dostepne podgrzewane niskie siedzenie (800 mm)

Elektronicznie regulowane tylne zawieszenie

Bardzo plynna reakcja na gaz

Dobra plynnosc dzieki amortyzacji kierownicy

Latwo dostepny motocykl

Dobry kompromis miedzy plynnoscia a sportowym charakterem.

Stosunkowo wysoka cena

Brak systemu radarowego

Brak zgodnosci z A2

Wyswietlacz raczej powolny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Bonneville T120 vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Cena Triumph Bonneville T120

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Tiger 900 GT Pro

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Triumph Bonneville T120 2024 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Specyfikacja techniczna Triumph Bonneville T120 2024 w porównaniu do Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Wymiary i waga

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Bonneville T120 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Bonneville T120 vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Cena Triumph Bonneville T120

Cena Triumph Tiger 900 GT Pro

Alternatywne porównania

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Low 2022 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Triumph Tiger Sport 800 2025 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Bonneville T120 2020 vs Triumph Speed Twin 1200 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs BMW F 900 XR 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs Ducati Multistrada 950 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs Triumph Tiger 900 GT 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs Triumph Tiger 900 Rally 2023

Triumph Bonneville T120 2020 vs Triumph Street Twin 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs Triumph Tiger 900 GT 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Low 2022 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Triumph Tiger Sport 800 2025 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2024

Triumph Bonneville T120 2020 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2022 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs
BMW F 900 XR 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs
Ducati Multistrada 950 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2024 vs
Triumph Tiger 900 GT 2024

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2023

Triumph Bonneville T120 2020 vs
Triumph Street Twin 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023