Beta Alp 4.0 2015 vs. BMW F 450 GS 2026

Beta Alp 4.0 2015

Beta Alp 4.0 2015

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Beta Alp 4.0 2015 w porównaniu do BMW F 450 GS 2026

Beta Alp 4.0 2015
BMW F 450 GS 2026

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka71,2 mmskok tłoka51,6 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji9,5 Stopień kompresji13
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC, Dźwignia przeciągania
Pojemność skokowaPojemność skokowa349 cm³Pojemność skokowa420 cm³

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony90 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2208 mmDługość2161 mm
SzerokośćSzerokość850 mmSzerokość869 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1444 mmRozstaw osi1465 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od863 mmWysokość siedzenia od845 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa10,5 lPojemność zbiornika paliwa14 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Beta Alp 4.0 2015

Beta Alp 4.0 2015

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS Trophy to znacznie wiecej niz tylko pomniejszona wersja duzego modelu GS. Laczy w sobie dostepna moc maksymalna zgodna z prawem jazdy kategorii A2 z zadziwiajaca radoscia z jazdy, wysokiej jakosci wyposazeniem oraz prawdziwym duchem przygody. Nowy silnik dwucylindrowy przekonuje swoim charakterem, a sprzeglo Easy Ride Clutch zauwazalnie ulatwia jazde na co dzien oraz w latwym terenie, nie odbierajac jezdzcowi kontroli nad motocyklem. Na kretych drogach, szutrowych sciezkach i trudnych przeleczach ta mala GS czuje sie szczególnie dobrze. Ograniczenia ujawniaja sie przy predkosciach autostradowych, intensywnej jezdzie w terenie, w przypadku obciazenia oraz w przypadku ochrony przed wiatrem. Mimo to w modelu F 450 kryje sie zaskakujaco duzo z ducha GS – to harmonijny towarzysz na co dzien i w podrózy dla poczatkujacych, powracajacych do jazdy oraz doswiadczonych jezdzców, którzy swiadomie rezygnuja z duzej masy oraz nadmiernej mocy maksymalnej.

Charakterystyczny, dynamiczny dwucylindrowy silnik o pojemnosci 420

Bardzo poreczny i lekki na drodze oraz na szutrze

Sprzeglo Easy Ride ulatwia jazde na co dzien, w ruchu miejskim oraz w lagodnym terenie

Dobra ergonomia zarówno w pozycji siedzacej, jak i stojacej

Przyzwoity zasieg dzieki niskiemu zuzyciu paliwa

Wysokiej jakosci elementy sterujace typowe dla serii GS oraz nowoczesny Wyswietlacz TFT

Duze poczucie pewnosci dla mniej doswiadczonych jezdzców

Zaskakujaca zdolnosc terenowa jak na motocykl adventure z prawem jazdy A2

Brak tempomatu

Ochrona przed wiatrem w modelu Trophy jest jedynie umiarkowana

Felgi szprychowe nie sa jeszcze dostepne w momencie wprowadzenia na rynek

Przy wylaczonym silniku motocykl toczy sie w kierunku wstecznym dzieki systemowi ERC

Ograniczone obciazenie w przypadku podrózy we dwoje z bagazem

Wyrazne ograniczenia mocy powyzej 130 km/h

Typowa dla BMW polityka doplat moze znacznie podwyzszyc cene

Porównanie cen średnia cena rynkowa Beta Alp 4.0 vs BMW F 450 GS

Cena Beta Alp 4.0

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 450 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania