Husqvarna 701 Enduro 2026 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2024

Husqvarna 701 Enduro 2026

BMW R 1250 GS Adventure 2024

Przegląd - Husqvarna 701 Enduro 2026 vs BMW R 1250 GS Adventure 2024

Husqvarna 701 Enduro 2026

BMW R 1250 GS Adventure 2024

Specyfikacja techniczna Husqvarna 701 Enduro 2026 w porównaniu do BMW R 1250 GS Adventure 2024

Husqvarna 701 Enduro 2026

BMW R 1250 GS Adventure 2024

Husqvarna 701 Enduro 2026

BMW R 1250 GS Adventure 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	105 mm	średnica cylindra	102.5 mm
skok tłoka	skok tłoka	80 mm	skok tłoka	76 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	79 KM	Moc maksymalna	136 KM
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	73 Nm	maksymalny moment obrotowy	143 Nm
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12.7	Stopień kompresji	12.5
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Otwór przepustnicy	Otwór przepustnicy	50 mm	Otwór przepustnicy	52 mm
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Antihopping
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Wał napędowy
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	Ramię wahacza	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	ciecz-powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	692.7 cm³	Pojemność skokowa	1,254 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Telelever
Średnica	Średnica	48 mm	Średnica	37 mm
skok	skok	265 mm	skok	210 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Odbicie	Regulacja	Napięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Jednoramienny wahacz
skok	skok	250 mm	skok	220 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Odbicie	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Chrom-molibden	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Silnik nośny
kąt główki ramy	kąt główki ramy	62.3 stopień	kąt główki ramy	65.1 stopień

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	300 mm	Średnica	305 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Uruchomienie	Uruchomienie	Hydrauliczny	Uruchomienie	Hydrauliczny

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	240 mm	Średnica	276 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Dwa tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, , , , ,	Systemy wspomagające	ABS, Kontrola antypoślizgowa, Wspomaganie ruszania pod górę, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	140 mm	Szerokość tylnej opony	170 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,506 mm	Rozstaw osi	1,504 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	935 mm	Wysokość siedzenia od	890 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	13.3 l	Pojemność zbiornika paliwa	30 l
Zasięg	Zasięg	309 km	Zasięg	631 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	98 g/km	łączna emisja CO2	110 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	4.3 l/100km	Łączne zużycie paliwa	4.75 l/100km

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Gniazdo USB-C, , , ,	wyposażenie	Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Podgrzewane siedzenie, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Husqvarna 701 Enduro 2026

Rozbudowana modernizacja modelu, zwlaszcza w zakresie elektroniki, sprawia, ze Husqvarna 701 Enduro jest jeszcze lepszym motocyklem, nie zdradzajac przy tym swoich genów. Poniewaz nawet ze wszystkimi dodatkami wspomagajacymi jazde, pozostaje on motocyklem dual-sport lub poteznym codziennym enduro z niemal bezkonkurencyjnym stosunkiem mocy do masy, który daje frajde zarówno na drodze, jak i na nieutwardzonych drogach oraz w trudnym terenie. Czy to w miejskiej dzungli, czy scigajac sie po górskich przeleczach, czy tez na wymagajacych przeleczach TET - jego zwinnosc jest imponujaca tu oraz tam, a zwiekszony interwal serwisowy wynoszacy 15 000 kilometrów sprawia, ze Husky staje sie coraz bardziej interesujacy dla podrózników poszukujacych lekkiego motocykla do trudnych przygód w terenie.

Mocny silnik jednocylindrowy, interwal serwisowy 15 000 kilometrów

wyrafinowana ergonomia

zwrotne prowadzenie

w pelni regulowane zawieszenie

ulepszona elektronika

opcjonalny pakiet Rally Pack z wieloma opcjami regulacji

dynamiczny regulator poslizgu

niesamowita maszyna do wheelie

Reflektory LED z dobra widocznoscia w nocy.

wysoka wysokosc siedzenia, dlugie przelozenie pierwszego biegu, przedni hamulec nieco za slaby do jazdy po drogach utwardzonych

nieco ciezszy od poprzednika

doplata za pakiet rajdowy lub quickshifter

BMW R 1250 GS Adventure 2024

Duzy GS Adventure jest i pozostaje swietnym motocyklem na kazdy teren - nawet na serpentyny. Nisko polozony srodek ciezkosci silnika typu bokser, wzdluznie zamontowany wal korbowy, wyprostowana pozycja siedzaca i potezny, ale latwy do kontrolowania moment obrotowy z dolu to po prostu sila, z która nalezy sie liczyc. Chociaz wersja Adventure ma równiez wyzsze siedzenie z wieksza masa, co jest zdecydowana trudnoscia, szczególnie podczas skrecania lub manewrowania, silnik ma równiez tak wiele mocy w duzym GS Adventure pod wzgledem osiagów, ze naprawde mozna go puscic. Uklad hamulcowy BMW jest stabilny i ma doskonala modulacje, a wyposazenie i elektronike mozna znacznie ulepszyc - o ile zaznaczysz odpowiednie pola na liscie zamówien. Oczywiscie podnosi to cene, ale wielu fanów grubego GS Adventure nie ma nic przeciwko temu.

Silnik o wysokim momencie obrotowym, który mocno przyspiesza juz od niskich obrotów

nisko polozony srodek ciezkosci zapewnia zaskakujaco dostepna zwrotnosc

praktyczne detale dla osób czesto jezdzacych na pokladzie

gigantyczny zasieg 600 km

zadziwiajaco niskie zuzycie paliwa

dobra ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

wysoki komfort jazdy

mocny silnik

swietna elektronika

czytelny wyswietlacz

poczucie pewnosci w siodle

praktyczne pomoce do jazdy

swietna ergonomia dla wysokich osób.

Duza masa

nieco niestabilna zmiana biegów przy niskich obrotach

postrzepiony, malo elegancki wyglad

wysoka cena przy pelnym wyposazeniu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Husqvarna 701 Enduro vs BMW R 1250 GS Adventure

Cena Husqvarna 701 Enduro

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Husqvarna 701 Enduro 2026 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2024

Przegląd - Husqvarna 701 Enduro 2026 vs BMW R 1250 GS Adventure 2024

Specyfikacja techniczna Husqvarna 701 Enduro 2026 w porównaniu do BMW R 1250 GS Adventure 2024

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Wyposażenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Husqvarna 701 Enduro 2026

BMW R 1250 GS Adventure 2024

Porównanie cen średnia cena rynkowa Husqvarna 701 Enduro vs BMW R 1250 GS Adventure

Cena Husqvarna 701 Enduro

Cena BMW R 1250 GS Adventure

Alternatywne porównania

Husqvarna 701 Enduro 2021 vs KTM 690 Enduro R 2021

Husqvarna 701 Enduro 2016 vs Husqvarna 701 Supermoto 2020

BMW F 850 GS Adventure 2022 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

Husqvarna 701 Enduro 2020 vs KTM 690 Enduro R 2021

Husqvarna 701 Enduro 2019 vs KTM 690 Enduro R 2020

Triumph Tiger 1200 XRx 2020 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

Husqvarna 701 Enduro 2020 vs Yamaha Tenere 700 2021

Husqvarna Svartpilen 701 2020 vs Husqvarna 701 Enduro 2021

Husqvarna 701 Enduro 2023 vs Husqvarna 701 Supermoto 2023

Husqvarna 701 Enduro 2019 vs Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna 701 Enduro 2022 vs Gas Gas ES 700 2023

Husqvarna 701 Enduro 2022 vs KTM 690 SMC R 2022

Husqvarna 701 Enduro 2020 vs KTM 690 Enduro R 2020

Husqvarna 701 Enduro 2021 vs
KTM 690 Enduro R 2021

Husqvarna 701 Enduro 2016 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2020

BMW F 850 GS Adventure 2022 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Husqvarna 701 Enduro 2020 vs
KTM 690 Enduro R 2021

Husqvarna 701 Enduro 2019 vs
KTM 690 Enduro R 2020

Triumph Tiger 1200 XRx 2020 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Husqvarna 701 Enduro 2020 vs
Yamaha Tenere 700 2021

Husqvarna Svartpilen 701 2020 vs
Husqvarna 701 Enduro 2021

Husqvarna 701 Enduro 2023 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2023

Husqvarna 701 Enduro 2019 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2020

Husqvarna 701 Enduro 2022 vs
Gas Gas ES 700 2023

Husqvarna 701 Enduro 2022 vs
KTM 690 SMC R 2022

Husqvarna 701 Enduro 2020 vs
KTM 690 Enduro R 2020