Benelli Leoncino 800 Trail 2025 vs. Triumph Trident 800 2026

Benelli Leoncino 800 Trail 2025

Benelli Leoncino 800 Trail 2025

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Benelli Leoncino 800 Trail 2025 w porównaniu do Triumph Trident 800 2026

Benelli Leoncino 800 Trail 2025
Triumph Trident 800 2026
Benelli Leoncino 800 Trail 2025
Benelli Leoncino 800 Trail 2025
Triumph Trident 800 2026
Triumph Trident 800 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka62 mmskok tłoka55,7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna76,2 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10 750 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy67 NmMoment obrotowy84 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11,5 Stopień kompresji13,2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgła, Sprzęgło wspomagane
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa754 cm³Pojemność skokowa798 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok148 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok140 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy, Obwód

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica220 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach, Quickshifter, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Nowoczesna elektronika, IMU (Inercyjna jednostka pomiarowa), Kontrola trakcji w zakrętach

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2200 mmDługość2024 mm
SzerokośćSzerokość870 mmSzerokość815 mm
WysokośćWysokość1210 mmWysokość1088 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1480 mmRozstaw osi1402 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg306 kmZasięg297 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2114 g/kmłączna emisja CO2109 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4,9 l/100kmŁączne zużycie paliwa4,7 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Oświetlenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Benelli Leoncino 800 Trail 2025

Benelli Leoncino 800 Trail 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 2026

Triumph Trident 800 pozostaje wierny idei Trident: dostepny, nieskomplikowany, przyjemny w prowadzeniu - tylko zauwazalnie bardziej dojrzaly. Nowy trzycylindrowiec o pojemnosci 798 cm3 zapewnia elastycznosc, standardowy quickshifter dziala pierwszorzednie, a ogólny pakiet zawieszenia, opon, elektroniki i ergonomii sprawia, ze Trident 800 to motocykl, który jest lekki w miescie oraz plynny na wiejskiej drodze. Do tego dochodzi bardzo dobre wykonczenie i stylistyka, która jest wyraznie rozpoznawalna jako Trident - z nieco wieksza byczoscia oraz uchwytem tablicy rejestracyjnej, który jest tematem do dyskusji.

Odporny, mocny silnik trójcylindrowy Quickshifter w standardzie oraz doskonale strojenie Udana Ergonomia dla wielu rozmiarów nadwozia Dobrze wywazone Zawieszenie z dobrym kompromisem codziennej/sportowej jazdy Dobre opony fabryczne (Michelin Road 6) Hamulce z dobra modulacja Bogate wyposazenie standardowe Stabilnosc nawet przy predkosciach autostradowych Wysokiej jakosci wykonanie oraz udana konstrukcja Trident

Wyswietlacz wizualnie nie do konca premium Owiewka zbiornika podatna na zarysowania (zalecana podkladka pod zbiornik) Dzwignia sprzegla nie jest regulowana

Porównanie cen średnia cena rynkowa Benelli Leoncino 800 Trail vs Triumph Trident 800

Cena Benelli Leoncino 800 Trail

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Trident 800

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Benelli Leoncino 800 Trail 2022
VS.
Ducati Scrambler Icon 2021

Benelli Leoncino 800 Trail 2022 vs
Ducati Scrambler Icon 2021

Benelli Leoncino 800 Trail 2022
VS.
Benelli Leoncino 500 Trail 2021

Benelli Leoncino 800 Trail 2022 vs
Benelli Leoncino 500 Trail 2021

Yamaha XSR700 2021
VS.
Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Yamaha XSR700 2021 vs
Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Yamaha XSR900 2017
VS.
Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Yamaha XSR900 2017 vs
Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Fantic Caballero Rally 500 2022
VS.
Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Fantic Caballero Rally 500 2022 vs
Benelli Leoncino 800 Trail 2022

Benelli 752 S 2023
VS.
Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Benelli 752 S 2023 vs
Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2023
VS.
BMW R nineT Scrambler 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2023 vs
BMW R nineT Scrambler 2023

Benelli Leoncino 800 2022
VS.
Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Benelli Leoncino 800 2022 vs
Benelli Leoncino 800 Trail 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2022
VS.
Yamaha MT-07 2018

Benelli Leoncino 800 Trail 2022 vs
Yamaha MT-07 2018

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Benelli Leoncino 800 Trail 2024

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Benelli Leoncino 800 Trail 2024

Triumph Trident 800 2026
VS.
Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 800 2026 vs
Triumph Trident 660 2024

Benelli Leoncino 800 Trail 2022
VS.
Triumph Speed Twin 900 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2022 vs
Triumph Speed Twin 900 2023

Benelli Leoncino 800 Trail 2022
VS.
Brixton Crossfire 500 X 2021

Benelli Leoncino 800 Trail 2022 vs
Brixton Crossfire 500 X 2021