Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 vs. Aprilia Dorsoduro 900 2020

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Aprilia Dorsoduro 900 2020

Aprilia Dorsoduro 900 2020

Loading...

Przegląd - Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 vs Aprilia Dorsoduro 900 2020

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Aprilia Dorsoduro 900 2020

Aprilia Dorsoduro 900 2020

Specyfikacja techniczna Ducati Multistrada 1200 S GT 2013 w porównaniu do Aprilia Dorsoduro 900 2020

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013
Aprilia Dorsoduro 900 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra106 mmśrednica cylindra92 mm
skok tłokaskok tłoka67.9 mmskok tłoka67.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna150 KMMoc maksymalna95.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy124.5 Nmmaksymalny moment obrotowy90 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDesmodromiczny, DOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,198.4 cm³Pojemność skokowa896.1 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaSachsMarkaKayaba

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaSachsMarkaSachs

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,200 mmDługość2,210 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,530 mmRozstaw osi1,505 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od870 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)245 kgMasa mokra (z ABS)212 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa11.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Ducati Multistrada 1200 S GT 2013

Multistrada jest mocna, szybka i wymaga zrecznej reki przy przelaczaniu na tryb ataku.

Mocny silnik

unikalna konstrukcja

genialne podwozie

wysoka cena

niespokojne wrzosowiska

Aprilia Dorsoduro 900 2020

Aprilia Dorsoduro 900 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Multistrada 1200 S GT vs Aprilia Dorsoduro 900

Cena Ducati Multistrada 1200 S GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Dorsoduro 900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania