BMW F 800 GS Adventure 2018 vs. Voge DS900X 2025

BMW F 800 GS Adventure 2018

Voge DS900X 2025

Specyfikacja techniczna BMW F 800 GS Adventure 2018 w porównaniu do Voge DS900X 2025

BMW F 800 GS Adventure 2018

Voge DS900X 2025

BMW F 800 GS Adventure 2018

Voge DS900X 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	W kolejce
Moc maksymalna	Moc maksymalna	85 KM	Moc maksymalna	95.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	83 Nm	maksymalny moment obrotowy	95 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,000 obr./min
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Antihopping
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	798 cm³	Pojemność skokowa	895 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Średnica	Średnica	43 mm	Średnica	43 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy, Silnik nośny	Typ ramy	Rurowy

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	300 mm	Średnica	305 mm

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	265 mm	Średnica	265 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie	Systemy wspomagające	Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Asystent martwego pola, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,305 mm	Długość	2,325 mm
Szerokość	Szerokość	895 mm	Szerokość	940 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,573 mm	Rozstaw osi	1,580 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	890 mm	Wysokość siedzenia od	850 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	24 l	Pojemność zbiornika paliwa	17 l

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 800 GS Adventure 2018

Duzy R 1200 GS Adventure mógl byc do tej pory najlepszym motocyklem do dlugodystansowych przygód, ale ci, którzy cenia sobie takze zabawe i sport, z pewnoscia beda lepiej obslugiwani przez F 800 GS Adventure.

Silnik o wysokim momencie obrotowym

niska waga

24-litrowy zbiornik paliwa

Nic

Voge DS900X 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 800 GS Adventure vs Voge DS900X

Cena BMW F 800 GS Adventure

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Voge DS900X

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

BMW F 800 GS Adventure 2018 vs. Voge DS900X 2025

Specyfikacja techniczna BMW F 800 GS Adventure 2018 w porównaniu do Voge DS900X 2025

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 800 GS Adventure 2018

Voge DS900X 2025

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 800 GS Adventure vs Voge DS900X

Cena BMW F 800 GS Adventure

Cena Voge DS900X

Alternatywne porównania

BMW F 800 GS 2014 vs BMW F 800 GS Adventure 2014

BMW F 800 GS Adventure 2017 vs BMW F 750 GS 2020

BMW F 800 GS Adventure 2018 vs Yamaha Tenere 700 2019

BMW F 800 GS Adventure 2018 vs Honda XL750 Transalp 2023

BMW F 800 GS Adventure 2018 vs BMW F 900 XR 2020

BMW F 800 GS Adventure 2018 vs Triumph Tiger 900 GT Low 2021

BMW F 800 GS Adventure 2016 vs BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2015 vs BMW F 800 GS Adventure 2015

BMW F 800 GS Adventure 2017 vs Honda NC750X 2021

Voge 500DS 2021 vs BMW F 800 GS Adventure 2016

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs BMW F 800 GS Adventure 2018

BMW F 850 GS 2018 vs BMW F 800 GS Adventure 2018

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs BMW F 800 GS Adventure 2018

BMW F 800 GS 2014 vs
BMW F 800 GS Adventure 2014

BMW F 800 GS Adventure 2017 vs
BMW F 750 GS 2020

BMW F 800 GS Adventure 2018 vs
Yamaha Tenere 700 2019

BMW F 800 GS Adventure 2018 vs
Honda XL750 Transalp 2023

BMW F 800 GS Adventure 2018 vs
BMW F 900 XR 2020

BMW F 800 GS Adventure 2018 vs
Triumph Tiger 900 GT Low 2021

BMW F 800 GS Adventure 2016 vs
BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2015 vs
BMW F 800 GS Adventure 2015

BMW F 800 GS Adventure 2017 vs
Honda NC750X 2021

Voge 500DS 2021 vs
BMW F 800 GS Adventure 2016

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs
BMW F 800 GS Adventure 2018

BMW F 850 GS 2018 vs
BMW F 800 GS Adventure 2018

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
BMW F 800 GS Adventure 2018