Voge DS800X Rally 2026 vs. CFMOTO 800MT Explore 2025

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

CFMOTO 800MT Explore 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna Voge DS800X Rally 2026 w porównaniu do CFMOTO 800MT Explore 2025

Voge DS800X Rally 2026
CFMOTO 800MT Explore 2025
Voge DS800X Rally 2026
Voge DS800X Rally 2026
CFMOTO 800MT Explore 2025
CFMOTO 800MT Explore 2025

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna95,2 KMMoc maksymalna93,8 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9250 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy81 NmMoment obrotowy75 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8000 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihopping, Systemy sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm
MarkaMarkaNissinMarkaJ.Juan

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica260 mm
MarkaMarkaNissinMarkaJ.Juan

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji, Amortyzator skrętu, Nowoczesna elektronikaSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2380 mmDługość2234 mm
SzerokośćSzerokość910 mmSzerokość853 mm
WysokośćWysokość1460 mmWysokość1277 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1575 mmRozstaw osi1531 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od860 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)227 kgMasa mokra (z ABS)225 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa24 lPojemność zbiornika paliwa19 l

Wyposażenie

wyposażeniewyposażeniePodgrzewane uchwyty, Światła zakrętowe, Reflektory LED, Podgrzewane siedzenie, Wyświetlacz TFT, Nowoczesna elektronika, Komfort, OświetleniewyposażenieApple CarPlay, Bluetooth, Łączność, Podgrzewane uchwyty

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

Kto pragnie wiekszych wrazen niz w klasie A2, ale nie chce od razu wydac 13 000, 14 000 czy 15 000 euro, powinien przetestowac model DS800X Rally. Samochód ten jest zwrotny, budzi zaufanie i zaskakuje dojrzaloscia podstawowych podzespolów. Zbyt wczesnie uruchamiajacy sie system kontroli trakcji oraz szarpanie przy niskich obrotach pozostaja prawdziwymi wadami, ale nie psuja na stale ogólnego, mocnego wrazenia. Trzeba co prawda zrezygnowac z zaawansowanych Systemów wspomagajacych, ale w zamian otrzymuje sie wieksza Moc maksymalna oraz bogatsze wyposazenie niz to zwykle bywa w tej klasie cenowej.

zwrotne i budzace zaufanie prowadzenie

wywazone, w pelni regulowane Zawieszenie

precyzyjnie dozowane Hamulce Nissin

bardzo bogate wyposazenie w atrakcyjnej cenie

Kontrola trakcji uruchamia sie zbyt wczesnie

wyrazne reakcje na zmiany obciazenia ponizej 4 000 obr./min

Silnik potrzebuje wyzszych obrotów, aby zapewnic mocny naped

CFMOTO 800MT Explore 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Voge DS800X Rally vs CFMOTO 800MT Explore

Cena Voge DS800X Rally

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena CFMOTO 800MT Explore

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

CFMOTO 800MT Explore 2025
VS.
CFMOTO 800MT Sport 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025 vs
CFMOTO 800MT Sport 2025

CFMOTO 800MT Explore 2024
VS.
Voge DS 900X 2024

CFMOTO 800MT Explore 2024 vs
Voge DS 900X 2024

CFMOTO 800MT Touring 2024
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2024

CFMOTO 800MT Touring 2024 vs
CFMOTO 800MT Explore 2024

CFMOTO 800MT Sport 2023
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023 vs
CFMOTO 800MT Explore 2023

CFMOTO 800MT-X 2025
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2024

CFMOTO 800MT-X 2025 vs
CFMOTO 800MT Explore 2024

CFMOTO 800MT Explore 2023
VS.
BMW F 900 GS Adventure 2024

CFMOTO 800MT Explore 2023 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

CFMOTO 800MT Explore 2023
VS.
Voge DS 900X 2024

CFMOTO 800MT Explore 2023 vs
Voge DS 900X 2024

CFMOTO 800MT Explore 2025
VS.
Voge Valico 900i DSX 2024

CFMOTO 800MT Explore 2025 vs
Voge Valico 900i DSX 2024

Voge DS900X 2025
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2025

Voge DS900X 2025 vs
CFMOTO 800MT Explore 2025

CFMOTO 800MT Explore 2024
VS.
CFMOTO 800 NK Advanced 2024

CFMOTO 800MT Explore 2024 vs
CFMOTO 800 NK Advanced 2024

CFMOTO 800MT Explore 2023
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

CFMOTO 800MT Explore 2023 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

CFMOTO 800MT Explore 2024
VS.
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 800MT Explore 2024 vs
CFMOTO 450MT 2024

Suzuki V-Strom 800 2024
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2023

Suzuki V-Strom 800 2024 vs
CFMOTO 800MT Explore 2023