Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022 vs. Honda NX500 E-Clutch 2026

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022

Honda NX500 E-Clutch 2026
Loading...
Specyfikacja techniczna Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022 w porównaniu do Honda NX500 E-Clutch 2026
Honda GL 1800 Goldwing DCT 2022
Honda NX500 E-Clutch 2026
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Typ silnika | Bokser | Typ silnika | W kolejce |
|---|---|---|---|---|
| średnica cylindra | średnica cylindra | 73 mm | średnica cylindra | 67 mm |
| skok tłoka | skok tłoka | 73 mm | skok tłoka | 66.8 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 126 KM | Moc maksymalna | 48 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 5,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,500 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 170 Nm | maksymalny moment obrotowy | 43 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4,500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,500 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 10.5 | Stopień kompresji | 10.7 |
| Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Sterowany elektronicznie |
| Zapłon | Zapłon | Tranzystor | Zapłon | Cyfrowy, Tranzystor |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Wał napędowy | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Podwójne sprzęgło | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 6 | Liczba cylindrów | 2 |
| Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,833 cm³ | Pojemność skokowa | 471 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Ramię A | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|---|---|---|
| Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Pro-Link | mocowanie amortyzatora | Pro-Link |
Podwozie
| Rama | Rama | Aluminium | Rama | Stal |
|---|---|---|---|---|
| Typ ramy | Typ ramy | Twin Tube | Typ ramy | Twin Tube |
| kąt główki ramy | kąt główki ramy | 59.5 stopień | kąt główki ramy | 27.5 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 109 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 108 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 320 mm | Średnica | 296 mm |
| Tłok | Tłok | Sześć tłoków | Tłok | Dwa tłoki |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 316 mm | Średnica | 240 mm |
| Tłok | Tłok | Trzy tłoki | Tłok | Pojedynczy tłok |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji | Systemy wspomagające | ABS, Kontrola trakcji |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 130 mm | Szerokość przedniej opony | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 80 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 18 cal | średnica przedniej opony | 19 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 200 mm | Szerokość tylnej opony | 160 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 60 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 16 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | Długość | 2,475 mm | Długość | 2,165 mm |
| Szerokość | Szerokość | 925 mm | Szerokość | 830 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1,340 mm | Wysokość | 1,415 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,695 mm | Rozstaw osi | 1,445 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 745 mm | Wysokość siedzenia od | 830 mm |
| Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 367 kg | Masa mokra (z ABS) | 199 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 21.1 l | Pojemność zbiornika paliwa | 17.5 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A2 |
| Zasięg | Zasięg | 383 km | Zasięg | 486 km |
| łączna emisja CO2 | łączna emisja CO2 | 127 g/km | łączna emisja CO2 | 82 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | Łączne zużycie paliwa | 5.6 l/100km | Łączne zużycie paliwa | 3.6 l/100km |
Wyposażenie
| wyposażenie | wyposażenie | Podgrzewane uchwyty, System obudowy, Reflektory LED, Podgrzewane siedzenie, Wyświetlacz TFT, Przednia szyba regulowana elektronicznie | wyposażenie | Łączność, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, , |
|---|
Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda GL 1800 Goldwing DCT vs Honda NX500 E-Clutch
Cena Honda GL 1800 Goldwing DCT
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Honda NX500 E-Clutch
Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.



















