Triumph Speed Triple 1200 RX 2025 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Specyfikacja techniczna Triumph Speed Triple 1200 RX 2025 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	90 mm	średnica cylindra	78 mm
skok tłoka	skok tłoka	60.8 mm	skok tłoka	53.4 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	183 KM	Moc maksymalna	130 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	10,750 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	12,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	128 Nm	maksymalny moment obrotowy	80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	9,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	13.2	Stopień kompresji	13.25
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,160 cm³	Pojemność skokowa	765 cm³

Przednie zawieszenie

Średnica	Średnica	43 mm	Średnica	41 mm
skok	skok	120 mm	skok	115 mm

Tylne zawieszenie

skok	skok	120 mm	skok	131 mm

Podwozie

kąt główki ramy	kąt główki ramy	23.9 stopień	kąt główki ramy	23.2 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	104.7 mm	wyprzedzenie przedniego koła	96.9 mm

Hamulce przednie

Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	310 mm

Hamulec tylny

Średnica	Średnica	220 mm	Średnica	220 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	190 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Szerokość	Szerokość	825 mm	Szerokość	775 mm
Wysokość	Wysokość	1,059 mm	Wysokość	1,085 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,445 mm	Rozstaw osi	1,405 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	830 mm	Wysokość siedzenia od	825 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	199 kg	Masa mokra (z ABS)	188 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	15.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	15 l
Zasięg	Zasięg	281 km	Zasięg	277 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	127 g/km	łączna emisja CO2	120 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	5.5 l/100km	Łączne zużycie paliwa	5.4 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Speed Triple 1200 RX 2025

Speed Triple 1200 RX to po raz kolejny czysty naked bike oraz nie odchudzony supersport. Jest to wysokiej jakosci ewolucja koncepcji trzycylindrowca, ale celowo poszukuje srodka miedzy tymi swiatami - oraz wyznacza wlasne akcenty w tym procesie. Jest równiez skierowany do tych jezdziec, którzy ogólnie lubia jezdzic na motocyklach supersport, ale nie maja juz wytrzymalosci, aby naprawde usiasc na motocyklu supersport w zyciu codziennym lub na torze wyscigowym. Oferuje on charakter Supersport z rozsadnie zrelaksowana pozycja jazdy - równowaga, która dziala wyjatkowo dobrze.

Znakomite elektroniczne zawieszenie Zawieszenie Öhlins z szerokim zakresem regulacji

prowadzenie budzace zaufanie nawet w niesprzyjajacych warunkach

bezbledna reakcja silnika

precyzyjne sprzeglo typu sprzegla

wszechstronny od komfortowego do sportowego

regulacja uniesienia przedniego kola z praktycznymi 4 poziomami regulacji

wysoka jakosc wyposazenia

dobre wyczucie przedniego oraz tylnego kola

niewielka masa 199 kg w stanie gotowym do jazdy

sportowa pozycja jazdy z nisko osadzona kierownica typu clip-on

duza stabilnosc w szybkich zakretach

dobre wyczucie przodu w ciasnych zakretach dzieki elektronicznemu amortyzatorowi skretu

precyzyjna kontrola w Anti-wheelie passages

Ograniczony kat kierownicy przy manewrowaniu

niewystarczajaca ochrona przed rozpryskami podczas deszczu

nieco sztywne sprzeglo

zbyt waski kat kolan dla wyzszych jezdziec na dluzszych Touringach

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Wniosek** Triumph Street Triple RS imponuje jako sportowy naked bike z precyzyjnym i stabilnym prowadzeniem, doskonalymi hamulcami oraz mocnym trzycylindrowym silnikiem. Kompleksowe wyposazenie elektroniczne i wysoka jakosc wykonania dopelniaja pozytywnego ogólnego obrazu. Pomimo ciasnego strojenia i koniecznego czasu rozgrzewania opon, Street Triple RS oferuje wyjatkowe wrazenia z jazdy dla ambitnych jezdziec. Drobne niedociagniecia, takie jak niewygodna obsluga joysticka i umiarkowana ochrona przed opryskaniem, sa z nawiazka rekompensowane przez wszechstronnosc i mozliwosci personalizacji motocykla. Ogólnie rzecz biorac, Street Trzycylindrowiec RS to doskonaly wybór dla tych, którzy cenia sobie sportowa precyzje oraz radosc z jazdy.

Moc silnika i moment obrotowy

precyzyjne i stabilne prowadzenie

doskonale hamulce

kompleksowe wyposazenie elektroniczne

wysoka jakosc wykonania

moc maksymalna

sportowy uklad jezdny

klasyczno-sportowa pozycja siedzaca

wszechstronne opcje personalizacji

mocny charakter oraz dzwiek silnika.

Opony potrzebuja czasu, aby sie rozgrzac

nerwowy uklad kierowniczy w niskich temperaturach

ostre Hamulce trudne do opanowania dla mniej doswiadczonych jezdziec

niewygodna obsluga joysticka

przeciazone wyswietlacze instrumentów - obroty trudne do odczytania

slaba ochrona przed opryskaniem.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed Triple 1200 RX vs Triumph Street Triple 765 RS

Cena Triumph Speed Triple 1200 RX

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe