Royal Enfield Bear 650 2025 vs. Honda CB650R E-Clutch 2024

Royal Enfield Bear 650 2025

Honda CB650R E-Clutch 2024

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Bear 650 2025 w porównaniu do Honda CB650R E-Clutch 2024

Royal Enfield Bear 650 2025

Honda CB650R E-Clutch 2024

Royal Enfield Bear 650 2025

Honda CB650R E-Clutch 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	78 mm	średnica cylindra	67 mm
skok tłoka	skok tłoka	67.8 mm	skok tłoka	46 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	47.4 KM	Moc maksymalna	95 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,150 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	12,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	56.5 Nm	maksymalny moment obrotowy	63 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,150 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	9,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	9.5	Stopień kompresji	11.6
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Zapłon	Zapłon	Cyfrowy	Zapłon	Cyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	4
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Zawory	Zawory	OHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	Olej-powietrze	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	648 cm³	Pojemność skokowa	649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Średnica	Średnica	43 mm	Średnica	41 mm
skok	skok	130 mm	skok	120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Dual Shock	Amortyzator	Monoshock
Materiał	Materiał	Stal	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska	Typ ramy	Twin Tube
kąt główki ramy	kąt główki ramy	26.1 stopień	kąt główki ramy	64.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	116.7 mm	wyprzedzenie przedniego koła	101 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	310 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	270 mm	Średnica	240 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	100 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	140 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,216 mm	Długość	2,120 mm
Szerokość	Szerokość	855 mm	Szerokość	750 mm
Wysokość	Wysokość	1,160 mm	Wysokość	1,150 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,460 mm	Rozstaw osi	1,450 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	214 kg	Masa mokra (z ABS)	202.5 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	13.7 l	Pojemność zbiornika paliwa	15.4 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2	Kategorie prawa jazdy	A
Zasięg	Zasięg	343 km	Zasięg	314 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	99 g/km	łączna emisja CO2	112 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	4.21 l/100km	Łączne zużycie paliwa	4.9 l/100km
Hałas stacjonarny	Hałas stacjonarny	89 dB	Hałas stacjonarny	97 dB

Plusy i minusy w porównaniu

Royal Enfield Bear 650 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch zrobila wrazenie w naszym tescie wytrzymalosciowym 2024 dzieki polaczeniu klasycznego silnika czterocylindrowego oraz najnowoczesniejszej technologii E-Clutch. Oferuje zrównowazone wrazenia z jazdy, które sa przyjemne zarówno w zyciu codziennym, jak i podczas sportowych przejazdzek. Pomimo drobnych niedociagniec, takich jak wyzsza wysokosc i standardowe opony, pozostaje niezawodnym i mocnym nakedem, który charakteryzuje sie przede wszystkim komfortem, latwoscia obslugi oraz innowacyjna technologia.

Mocny oraz plynnie pracujacy silnik czterocylindrowy Innowacyjny system E-Clutch zapewniajacy komfortowa zmiane biegów Zawieszenie zapewniajace sportowe oraz komfortowe jezdziec Przyjazna dla uzytkownika Ergonomia oraz intuicyjny Wyswietlacz TFT

Wysokosc masy /porównaj z konkurencja Standardowe opony zapewniaja prowadzenie, które mozna poprawic Lekkie wibracje przy wysokich obrotach Zawieszenie osiaga swoje granice przy bardzo duzych predkosciach

Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Bear 650 vs Honda CB650R E-Clutch

Cena Royal Enfield Bear 650

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB650R E-Clutch

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Royal Enfield Bear 650 2025 vs. Honda CB650R E-Clutch 2024

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Bear 650 2025 w porównaniu do Honda CB650R E-Clutch 2024

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Royal Enfield Bear 650 2025

Honda CB650R E-Clutch 2024

Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Bear 650 vs Honda CB650R E-Clutch

Cena Royal Enfield Bear 650

Cena Honda CB650R E-Clutch

Alternatywne porównania

Royal Enfield Bear 650 2025 vs Royal Enfield Interceptor 650 2022

Royal Enfield Bear 650 2025 vs Mash X-Ride 650 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025 vs Royal Enfield Bear 650 2025

Triumph Scrambler 400 X 2024 vs Royal Enfield Bear 650 2025

Honda CB750 Hornet 2025 vs Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CL500 2023 vs Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025 vs Fantic Caballero 700 2023

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs Triumph Trident 660 2025

Honda CB650R 2023 vs Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB750 Hornet 2025 vs Honda CB650R E-Clutch 2025

Royal Enfield Bear 650 2025 vs Royal Enfield Interceptor 650 2023

Royal Enfield Bear 650 2025 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Royal Enfield Bear 650 2025 vs
Mash X-Ride 650 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs
Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025 vs
Royal Enfield Bear 650 2025

Triumph Scrambler 400 X 2024 vs
Royal Enfield Bear 650 2025

Honda CB750 Hornet 2025 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CL500 2023 vs
Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs
Royal Enfield Bear 650 2025

Royal Enfield Bear 650 2025 vs
Fantic Caballero 700 2023

Honda CB650R E-Clutch 2024 vs
Triumph Trident 660 2025

Honda CB650R 2023 vs
Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB750 Hornet 2025 vs
Honda CB650R E-Clutch 2025

Royal Enfield Bear 650 2025 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2023