KTM 300 EXC 2013 vs. KTM 450 EXC-F 2024

KTM 300 EXC 2013

KTM 300 EXC 2013

KTM 450 EXC-F 2024

KTM 450 EXC-F 2024

Loading...

Specyfikacja techniczna KTM 300 EXC 2013 w porównaniu do KTM 450 EXC-F 2024

KTM 300 EXC 2013
KTM 450 EXC-F 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra95 mm
skok tłokaskok tłoka72 mmskok tłoka63.4 mm
StarterStarterElektryczny, KopnięcieStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika2-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa293.2 cm³Pojemność skokowa449.9 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyPodwójna kołyska, Rura centralna

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od960 mmWysokość siedzenia od963 mm
Masa suchaMasa sucha102.1 kgMasa sucha107.4 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa9.5 lPojemność zbiornika paliwa8.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 300 EXC 2013

KTM 300 EXC 2013

"Duzy" silnik dwusuwowy zostal przeprojektowany w 2017 roku i jest stosowany w modelach 250 i 300. Rozrusznik elektryczny nie jest juz "montowany na kolnierzu", ale kompaktowo zintegrowany. Za zamknietymi drzwiami profesjonalisci twierdza, ze model 300 jest dla nich zbyt mocny. Dla mnie jednak jest to zalecany 2-suw, szczególnie dla hobbystów. Za pomoca selektora map mozna wybrac "lagodne" mapowanie, a takze uzyc slabszej sprezyny do sterowania wydechem. W praktyce mozna go wtedy jezdziec o jeden bieg wyzej niz 250cc i staje sie bardzo oswojony. Nowy walek wyrównowazajacy to duzy plus pod wzgledem komfortu jazdy: znacznie mniej wibracji!

Wysokie osiagi w polaczeniu z latwoscia wchodzenia na obroty

prosta konstrukcja - dlatego najbardziej wytrzymala przy ekstremalnych obciazeniach

zmniejszone wibracje dzieki nowemu silnikowi z walkiem wyrównowazajacym

W porównaniu do czterosuwów, nadal bardziej uciazliwy w jezdzie na dlugich odcinkach

reakcja silnika "dobra", ale nie tak czysta jak w czterosuwach

KTM 450 EXC-F 2024

KTM 450 EXC-F 2024

KTM 450 EXC 2025 robi wrazenie jako niezawodny wszechstronny motocykl enduro, który szczególnie dobrze sprawdza sie podczas jazdy na dluzszych dystansach dzieki cichej oraz mocnej charakterystyce silnika.

Szeroki zakres obrotów wybacza wiele bledów podczas jazdy

zawsze czysta reakcja

silnik z latwoscia wyciaga moc z rekawa oraz nigdy nie jest naprawde wymagajacy. Ciezko pracujacy jezdziec, który jezdzi przez wiele godzin, prawdopodobnie bedzie z niego bardziej zadowolony niz z bardziej radykalnych modeli 250 lub 350

plynne, ciche dostarczanie mocy

stosunkowo niskie zuzycie paliwa

praktyczne okresy miedzyprzegladowe

dobra trakcja

przyjemnie kontrolowany hamulec silnikowy.

Silnik szybko sie nagrzewa na bardzo wolnych odcinkach

nieco bardziej wymagajacy na zjazdach niz male pojemnosci skokowe lub 2-suwowe

dzwiek jest nieco zbyt uciazliwy w newralgicznych rejonach

uciazliwe dlawienie wymaga nowego mapowania w ECU

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 300 EXC vs KTM 450 EXC-F

Cena KTM 300 EXC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 450 EXC-F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania