Indian Sport Scout 2025 vs. Honda CB1000F 2026

Indian Sport Scout 2025

Indian Sport Scout 2025

Honda CB1000F 2026

Honda CB1000F 2026

Loading...

Specyfikacja techniczna Indian Sport Scout 2025 w porównaniu do Honda CB1000F 2026

Indian Sport Scout 2025
Honda CB1000F 2026

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra104 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka73,6 mmskok tłoka55,1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna107 KMMoc maksymalna122 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9000 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy108 NmMoment obrotowy103 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6300 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12,5 Stopień kompresji11,7
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping, Systemy sprzęgła
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1250 cm³Pojemność skokowa1000 cm³

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony60 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2206 mmDługość2135 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1562 mmRozstaw osi1455 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od654 mmWysokość siedzenia od795 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)248 kgMasa mokra (z ABS)214 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa16 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Indian Sport Scout 2025

Indian Sport Scout 2025

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda CB1000F 2026

Honda CB1000F 2026

Cóz moge powiedziec? Mialem wysokie oczekiwania, bo CB1000F wyglada swietnie i bazuje na znakomitej platformie Hornet. Jednoczesnie obawialem sie, ze Honda zbyt mocno ograniczy moc silnika, zbytnio zmiekczy Zawieszenie albo ze cala ta stylistyka retro okaze sie w koncu tylko ladna oprawa. Nic z tego sie nie wydarzylo. Moc 122 KM pasuje idealnie, poniewaz ten silnik zapewnia potezny ciag w niskich i srednich obrotach. Zawieszenie laczy komfort z odpowiednia sztywnoscia, której potrzeba podczas bardziej agresywnej jazdy. Opony S22 doskonale trzymaja sie nawierzchni, hamulce dzialaja znakomicie, a dzwiek silnika jest po prostu bajeczny. Do tego dochodzi pozycja siedzaca, dzieki której praktycznie widzi sie przed soba Freddiego Spencera oraz wielkie bitwy AMA. Ta maszyna to po prostu swiatowa klasa. Wyscigi Superbike AMA wkroczyly w lata 2020. Gratulacje, Honda! Swietna robota.

Mocny oraz liniowo dostrojony silnik czterocylindrowy

Mocny przyplyw mocy juz przy niskich i srednich obrotach

Zaskakujaco pelne, sportowe brzmienie pomimo normy Euro 5+

Stabilnie dostrojone Zawieszenie zapewniajace wysoki komfort jazdy

Bardzo poreczne i budzace zaufanie prowadzenie

Dobrze dopracowana, dyskretna elektronika

Wygodna, a jednoczesnie sportowa pozycja siedzaca

Wyrazisty styl retro z autentycznym klimatem Bol d’Or

Atrakcyjna cena w stosunku do wyposazenia i technologii

Quickshifter dostepny wylacznie za dodatkowa oplata

Wyswietlacz TFT wyglada mniej autentycznie niz mierniki okragle

Hamulce sa dobre, ale nie sa szczególnie agresywne ani Supersportowe

Porównanie cen średnia cena rynkowa Indian Sport Scout vs Honda CB1000F

Cena Indian Sport Scout

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB1000F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania