KTM 125 SMC R 2025 vs. KTM 990 Super Duke R 2010

KTM 125 SMC R 2025

KTM 125 SMC R 2025

KTM 990 Super Duke R 2010

KTM 990 Super Duke R 2010

Loading...

Specyfikacja techniczna KTM 125 SMC R 2025 w porównaniu do KTM 990 Super Duke R 2010

KTM 125 SMC R 2025
KTM 990 Super Duke R 2010

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra58 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka47.3 mmskok tłoka62.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna15 KMMoc maksymalna131 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy11.5 Nmmaksymalny moment obrotowy102 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji11.5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa124.9 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBybreMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaBybreMarkaBrembo

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,453 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od860 mmWysokość siedzenia od865 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa9 lPojemność zbiornika paliwa18.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 125 SMC R 2025

KTM 125 SMC R 2025

KTM 125 SMC R imponuje zwrotnym prowadzeniem, sportowym wygladem oraz wysokim wspólczynnikiem radosci z jazdy. Daje poczucie jazdy prawdziwym motocyklem oraz jest idealny dla kazdego, kto chce wejsc w swiat Supermoto. Drobne niedociagniecia, takie jak przedni hamulec lub nieco glosna praca lancucha, nie psuja ogólnego wrazenia. Wyrazna rekomendacja dla poczatkujacych, którzy cenia sobie jakosc, design i dynamike.

Zwrotne, stabilne prowadzenie Wysoka jakosc wykonania Mozliwosc wylaczenia ABS z tylu Quickshifter w standardzie Wygodna, dostepna pozycja jazdy Topowa stylistyka oraz typowy dla KTM wyglad

Przedni hamulec troche slaby

Cena w górnym zakresie klasy A1

KTM 990 Super Duke R 2010

KTM 990 Super Duke R 2010

Silnik, podwozie i hamulce doskonale poradzily sobie z trudnym testem podczas wyscigu. Swiatowa prasa byla przekonana i teraz donosi na calym swiecie o wyscigu na motocyklu wyscigowym, który w rzeczywistosci jest normalnym motocyklem drogowym z rejestracja, gwarancja i tablica rejestracyjna.

Mocny silnik

duza moc

pozytywne prowadzenie

wyrafinowana konstrukcja

opcje regulacji

uklad hamulcowy.

Obudowa nie jest odpowiednia dla poczatkujacych

optycznie to samo.

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 125 SMC R vs KTM 990 Super Duke R

Cena KTM 125 SMC R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 990 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania