KTM 350 EXC-F 2020 vs. KTM 390 Enduro R 2025

KTM 350 EXC-F 2020

KTM 350 EXC-F 2020

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

Loading...

Specyfikacja techniczna KTM 350 EXC-F 2020 w porównaniu do KTM 390 Enduro R 2025

KTM 350 EXC-F 2020
KTM 390 Enduro R 2025

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra89 mm
skok tłokaskok tłoka57.5 mmskok tłoka64 mm
Stopień kompresjiStopień kompresji12.3 Stopień kompresji12.6
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping,
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa349.7 cm³Pojemność skokowa398.7 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica43 mm
skokskok300 mmskok230 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorabezpośrednimocowanie amortyzatorabezpośredni
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok310 mmskok230 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy63.5 stopieńkąt główki ramy62.9 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica285 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceKontrola trakcjiSystemy wspomagająceTryby jazdy, Ride by Wire,

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony80 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony100 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,475 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od960 mmWysokość siedzenia od890 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa8.5 lPojemność zbiornika paliwa9 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 350 EXC-F 2020

KTM 350 EXC-F 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R jest dokladnie tym, czego wielu brakowalo przez dlugi czas: prawdziwa maszyna dual-sport, która nie szuka schronienia w ekstremach. Nie jest to ani bezkompromisowe hard enduro, ani obszyty cwiekami naked bike, ale wszechstronne narzedzie do codziennego uzytku, podrózowania oraz jazdy w terenie. Latwy w obsludze, wystarczajaco zwrotny na wiejskie drogi, wystarczajaco wygodny na dluzsze dystanse oraz wyposazony w zawieszenie, które umozliwia takze ambitna jazde w terenie. Ma drobne niedociagniecia, takie jak zauwazalna waga, lekkie wibracje, czy niedzialajacy tylny hamulec - ale sa one zrelatywizowane przez atrakcyjna cene. Jesli cenisz sobie wszechstronnosc bardziej niz techniczna perfekcje w jednym obszarze, 390 Enduro R to przemyslany, nowoczesny oraz bardzo dobrze wywazony motocykl klasy SWÓJ MOTOCYKL.

Wszechstronny zakres zastosowan

dobrze zestrojone, regulowane podwozie

dobra Ergonomia podczas siedzenia oraz stania

nowoczesna elektronika z opcjami terenowymi

dlugie okresy miedzyprzegladowe

dostepna dostawa mocy

Ride by Wire z opóznieniem

brak wskaznika paliwa lub zasiegu na wyswietlaczu

slabo kontrolowany tylny hamulec

napiecie wstepne amortyzatora regulowane tylko niezgrabnie

Typ skrzyni biegów czasami troche niezgrabny

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 350 EXC-F vs KTM 390 Enduro R

Cena KTM 350 EXC-F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 390 Enduro R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania