Benelli TNT 899 2010 vs. Triumph Street Triple 2012

Specyfikacja techniczna Benelli TNT 899 2010 w porównaniu do Triumph Street Triple 2012

Benelli TNT 899 2010

Triumph Street Triple 2012

Pokaż wszystko

Tylko to samo

Różnice

Benelli TNT 899 2010

Triumph Street Triple 2012

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	88 mm	średnica cylindra	74 mm
skok tłoka	skok tłoka	49,2 mm	skok tłoka	52,3 mm
Moment obrotowy	Moment obrotowy	79 Nm	Moment obrotowy	68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	9100 obr./min
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	3	Liczba cylindrów	3
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	899 cm³	Pojemność skokowa	675 cm³

Hamulce przednie

Marka	Marka	Brembo	Marka	Nissin

Hamulec tylny

Marka	Marka	Brembo	Marka	Nissin

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2100 mm	Długość	2000 mm
Szerokość	Szerokość	1050 mm	Szerokość	735 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1443 mm	Rozstaw osi	1405 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	780 mm	Wysokość siedzenia od	800 mm